Christian Horner a Red Bulltól való távozása után is aktívan keresi a visszatérés lehetőségét a Forma–1-es paddockba, a legújabb célpontja pedig az Alpine csapata. A brit szakember az Otro Capital befektetési alap tulajdonában lévő huszonnégy százalékos részvénycsomagra vetett szemet, a tranzakció megvalósulása azonban komoly akadályokba ütközik. A francia istálló mögött álló Renault vezetősége ugyanis hallani sem akar a korábbi csapatfőnök érkezéséről.
A Motorsport Italia értesülései szerint a francia autógyártó ellenállása egyértelműen a múltbéli sérelmekre vezethető vissza. A Red Bull és a Renault közös évei alatt Horner rendszeresen és kíméletlenül kritizálta a motorrészleg munkáját, ezeket a megjegyzéseket pedig a márka jelenlegi irányítói a mai napig nem felejtették el. Ez a feszült viszony jelentheti a legnagyobb gátat a potenciális üzlet nyélbe ütése előtt.
Wolffék kihátráltak az üzletből
A részvénycsomag megszerzéséért sokáig a Mercedes tűnt a legnagyobb esélyesnek, hiszen a német gyártó immár erőforrásokat is szállít enstone-iak számára. Toto Wolffék érdeklődése logikus lépésnek számított, a vételár viszont végül túl magasnak bizonyult, így a stuttgarti márka letett a vásárlásról. Ez a visszalépés elméletben megnyitotta az utat Horner előtt, ám a Renault elutasító magatartása miatt a helyzet továbbra sem kedvező a számára.
A tulajdonrész megszerzését ráadásul az Alpine folyamatosan növekvő piaci értéke is nehezíti. A csapat nemrég egy hosszú távú megállapodást kötött a Guccival, a luxusmárka 2027-től névadó szponzorként csatlakozik az istállóhoz, ami jelentősen felverte az Otro Capital birtokában lévő papírok árát. A huszonnégy százalékos csomagra eközben más komoly érdeklődők is felbukkantak, a lehetséges vevők között a kínai BYD autóipari óriás neve is felmerült.