-crop-1200x800.jpg)
Újabb fordulat jöhet a Forma–1 kulisszái mögött, ugyanis a Telegraph Sport értesülései szerint Toto Wolff ajánlatot tett az Alpine részvényeinek egy jelentős csomagjára. A Mercedes első embere az Otro Capital birtokában lévő 24 százalékos tulajdonrészt szemelte ki magának, ami alapjaiban rendezheti át a jelenlegi erőviszonyokat.
A szóban forgó hányad ugyanaz, amelyről Christian Horner is tárgyalásokat folytat a befektetési alappal. Ha Wolff kerülne ki győztesen ebből a versenyből, az nem csupán pénzügyi ügylet lenne, hanem komoly stratégiai lépés is, amely hosszabb távon befolyásolhatja a sportág politikai térképét.
Mercedes–Alpine kapcsolat új szinten?
A Mercedes és az Alpine között jelenleg is élő megállapodás van, amely 2030-ig biztosítja a francia alakulat számára a német gyártó erőforrásait és váltóit. Egy 24 százalékos tulajdonrész megszerzése azonban ennél jóval szorosabb együttműködést vetítene előre, még akkor is, ha a Renault Csoport továbbra is megtartaná a részvények 76 százalékát, tehát a többségi irányítást.
Egy ilyen konstrukció óhatatlanul kérdéseket vetne fel a riválisok részéről. Korábban a McLaren vezetője, Zak Brown is bírálta azt a modellt, amelyben egy vállalat két csapattal is jelen van a rajtrácson. Véleménye szerint ez torzíthatja a versenyt, mivel az információáramlás és az együttműködés olyan előnyöket biztosíthat, amelyek sértik a sportszerűséget. Hasonló aggályok most Wolff esetében is felmerülhetnek.
Horner visszatérése is veszélybe kerülhet
A történet másik szála Christian Hornerhez kapcsolódik. Amennyiben Wolff valóban tulajdonrészt szerez az Alpine-ban, az gyakorlatilag lezárhatja annak lehetőségét, hogy Horner az enstone-i központú alakulattal térjen vissza a Forma–1-be. A 24 százalékos csomag megszerzése kulcsfontosságú lehet a jövőbeli irányítás és stratégiai döntések szempontjából.
Még az is elképzelhető, hogy az osztrák szakember ajánlata inkább taktikai húzás, amellyel megnehezítené Horner dolgát. A Mercedes erőforrásainak biztosítása komoly ütőkártya lehet a tárgyalások során, így a háttérben akár egy összetett hatalmi játszma is zajlhat.
A vételár egyelőre nem ismert, ugyanakkor korábban az Otro Capital legalább 448 millió font sterlingre becsülte a 24 százalékos részesedés értékét, ami jól mutatja az üzlet nagyságrendjét.
A befektetési alap nem kívánt reagálni a sajtóhírekre, míg a Mercedes szóvivője annyit közölt, hogy „A Mercedes az Alpine kulcsfontosságú stratégiai partnere, és tisztában vagyunk a legutóbbi fejleményekkel.”
Az Alpine részéről szintén óvatos válasz érkezett. A csapat közleménye szerint „Rendszeresen keresnek meg bennünket különböző felek és potenciális befektetők az Otro részvényeivel kapcsolatban. Konkrét neveket nem kommentálunk. Az ezzel kapcsolatos egyeztetések nem a versenycsapat hatáskörébe tartoznak, hanem az érintett felek és tulajdonosok között zajlanak.”
Hozzátették azt is, hogy „A csapat elsődleges feladata a szezonkezdet és az, hogy tartós javulást érjünk el a pályán mutatott teljesítményben.”
A következő hetekben kiderülhet, hogy valódi tulajdonosváltás előtt állunk-e, vagy csupán egy újabb stratégiai manőverről van szó a Forma–1 felső vezetésének sakktábláján.