Rejtélyes elektromos hibák árnyékolják be a Mercedes felkészülését a spielbergi hétvégére, miközben a W17 papíron az egyik leggyorsabb autó lehetne a Red Bull Ringen. A mérnökök versenyfutást futnak az idővel, mivel a próbapadon korábban nem tapasztalt áramtalanítási problémák az utóbbi futamokon értékes pontoktól fosztották meg a csapatot.
Andrea Kimi Antonelli barcelonai kiesése után a technikai igazgató, James Allison elismerte, hogy már dolgoznak a javított elektromos egységeken. A helyzet aggodalomra ad okot, hiszen a partnercsapatoknál is jelentkező hibák mintázata eddig teljesen kiszámíthatatlannak bizonyult.
A spanyolországi hőség miatt kezdetben a magas hőmérsékletet okolták a mérnökök, ám ez az elmélet csak részben állja meg a helyét. Amikor George Russell Kanadában kényszerült feladni a küzdelmet, jóval hűvösebb volt az időjárás, így a meghibásodások hátterében nem csupán a túlmelegedés áll.
Az AutoRacer szerint sokkal valószínűbb, hogy a valós versenykörülmények közötti extrém rázkódások okozzák a galibát. Az energiatároló és annak csatlakozói menet közben folyamatos terhelésnek vannak kitéve, a kemény kerékvetők, a kompressziók, valamint a függőleges irányú erők pedig olyan feszültséget generálhatnak, amelyet a szimulációk során képtelenség volt modellezni.
Ez a feltételezés megmagyarázná, miért tapasztalnak a pilóták látszólag véletlenszerűen jelentkező, hirtelen elsötétüléseket. A hiba ráadásul nem kezelhető menet közben, a folyamatos csereberék miatt pedig a versenyzőket hamarosan hátrasorolásos büntetések is fenyegethetik.
Esélyek a Red Bull Ringen
A Mercedes számára Spielberg ideális vadászterület lehetne, hiszen a W17 kiváló kigyorsítási tulajdonságokkal bír. A pálya első két szektorában a brackley-iek autója várhatóan a Red Bull gépével harcol majd a leggyorsabb körökért.
A Ferrari a pálya utolsó szektorában, a tempós kanyarokban mutathatja meg az erejét, ahol a stabil aerodinamikai platform kulcsfontosságú. A maranellóiak ráadásul az első motorfejlesztésüket is bevetik Ausztriában, amely ugyan csak minimális teljesítménynövekedést hoz, a rövid aszfaltcsíkon mégis sokat érhet.
Eközben a McLaren formáját nehéz megjósolni, ugyanis a wokingi autó egyik szektorban sem tűnik kiemelkedőnek, ám minden körülmények között tisztességes tempóra képes. Ha a Mercedes megbízhatósági gondjai nem szólnak közbe, a csapat komoly eredményt érhet el, ehhez azonban James Allison gárdájának célba is kell juttatnia a technikát.