Egy csapat nem garantálhatja versenyzőinek az egyenlő feltételeket, az igazságos hozzáállást viszont igen. James Vowles, a Williams csapatfőnöke a Beyond the Grid podcastban fejtette ki a véleményét a pilóták kezeléséről, miközben egy konkretizált példán keresztül világított rá a félreértelmezett egyenlőség veszélyeire.
A szakember szerint alapvető tévedés, ha egy istálló a hibák vagy a balszerencse kompenzálására törekszik a másik versenyző kárára. Ha az egyik autón meghibásodik az erőforrás, a fair eljárás a csere, a másik pilótát azonban emiatt nem szabad hátrányba hozni.
„Ez talán magától értetődőnek hangzik, de a sérülések, az alkatrészhiány vagy a garázsban történő hibák során nagyon tisztának kell lenni. Nem hozhatjuk hátrányos helyzetbe a második versenyzőt csak azért, mert az elsőt balszerencse érte” – fogalmazott a szakember.
A Williams vezetője kiemelte, hogy egy elrontott, öt másodperccel hosszabb bokszkiállást sem szabad mesterségesen korrigálni a pályán. Ez ugyan nem jelent egyenlő bánásmódot a szerencsétlenül járt félnek, a másik versenyzővel szemben mégis ez az egyetlen igazságos döntés.
A beszélgetés során a műsorvezető felhozta a 2025-ös Olasz Nagydíj példáját, ahol a McLaren a pályán cseréltette vissza a pozíciókat pilótái között. A wokingi istálló akkor Lando Norris lassan sikerült, 5,9 másodperces kerékcseréje után utasította Oscar Piastrit a helycserére, írta meg az F1oversteer.
Piastri a korábbi kiállásának köszönhetően került csapattársa elé, ám a csapat végül visszarendezte az eredeti sorrendet. Vowles elismerte, hogy az ehhez hasonló helyzeteknek rengeteg hátulütője van, a McLaren pedig azóta valószínűleg már finomított a belső szabályrendszerén.
Az ausztrál pilóta korábban úgy nyilatkozott, hogy megvolt a fair esélye a 2025-ös bajnoki címért folytatott harcban, ám kívülről is látszott, hogy bizonyos dolgokat jobban is kezelhetett volna a csapat.
A McLaren az idei szezonra átdolgozta a sokat vitatott belső szabályait. A jelenlegi idényben azonban már jóval kisebb a tét, mivel a csapat teljesítménye visszaesett, és tetemes hátrányban követi a Mercedest a pontversenyben.