Elszabadultak az indulatok a Ferrarinál az Olasz Nagydíj rajtját követően, amikor Charles Leclerc a kavicságyba terelte csapattársát a chicane-ból kivezető íven. A monacói pilóta agresszív védekezése miatt Lewis Hamilton a harmadik helyről egészen a tizenegyedik pozícióig csúszott vissza.
A hétszeres világbajnok brit versenyző a rádióban hevesen panaszolta, hogy csapattársa egyszerűen lelökte őt a pályáról. Leclerc futama mindössze egyetlen körrel később ért véget, miután a Parabolica kanyarban nagy sebességgel a gumifalnak csapódott.
A kiesését követően a monacói versenyző elismerte, hogy túl messzire mentek a pályán a pozícióharc során. A két autó közötti kemény összecsapás után a csapaton belül is azonnal megkezdődött az eset elemzése.
„Őszintén szólva már Zandvoortban is túl sokat beszéltünk erről a témáról, most pedig valóban átestünk a ló túloldalára. Megpróbáltam a lehető legszűkebb ívet tartani Lewisszal szemben az első és a második kanyarban, ám ez sem volt elég. Ezen a pályán egy ilyen manőver kifejezetten rossz ötletnek bizonyult” – nyilatkozta Leclerc.
A monacói sztárversenyző emellett utalt rá, hogy a balesetet megelőzően valami szokatlant tapasztalt a Ferrari teljesítményleadásában is.
„Az első és a második kör között jelentős eltérést éreztem az erőforrás teljesítményében. Alaposan át kell vizsgálnunk a telemetriai adatokat, mielőtt végleges következtetéseket vonnánk le. A történteken már nem tudok változtatni, így most már a következő feladatra kell koncentrálnom” – tette hozzá a maranellóiak versenyzője.