Charles Leclerc már hét éve képviseli a Ferrari színeit a Forma–1-ben, és bár szenvedélye a csapat iránt töretlen, az utóbbi időszak eredményei komoly kérdéseket vetnek fel a jövőt illetően. A monacói pilóta nemrég a New York Times-nak adott interjújában beszélt helyzetéről és jövőbeli elvárásairól.
Az SF-25 nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket, pedig a Ferrari a 2024-es konstruktőri címért folytatott küzdelemben az utolsó pillanatig versenyben volt. A 2025-ös szezon első 18 futama után azonban nyilvánvalóvá vált, hogy a csapat ismét lemaradt a legjobbaktól.
"Természetesen szeretnék többször győzni" – vallotta be őszintén Leclerc. "Keményen dolgozunk a sikerek érdekében, és a motivációm egy cseppet sem csökkent. Sőt, a jelenlegi helyzet még keményebb munkára sarkall, hogy újra győzelemre vezethessem a Ferrarit." A maranellói istálló legutóbbi sikerét még Carlos Sainz aratta a 2024-es Mexikói Nagydíjon, míg Leclerc egy héttel korábban, Austinban állhatott a dobogó legfelső fokára.
"Előreléptünk, ahogy a Red Bull és a Mercedes is, de a McLaren dominanciája a szezon kezdete óta csalódást keltő számunkra. A személyes teljesítményemmel elégedett vagyok, de az a célom, hogy újra a győzelemért harcolhassunk" – fogalmazott a monacói, aki a Magyar Nagydíjon pole pozícióból indulva közel járt a sikerhez, ám autója teljesítménye drámaian visszaesett a verseny során.
Bizalma Fred Vasseur csapatfőnök irányába továbbra is töretlen. "Fred alatt folyamatosan fejlődik a csapat. Ez egy hosszú folyamat, de látom az előrelépést. Bízom benne, hogy hamarosan megjön az eredménye" – mondta a héten 28. születésnapját ünneplő versenyző.
A 2026-os technikai szabályváltozások kulcsfontosságúak lehetnek Leclerc jövője szempontjából. "Pályafutásom csúcsán érzem magam, és még messze vagyok a hanyatlástól. Fiatalnak érzem magam, de a következő évek meghatározóak lesznek. Éppen ezért létfontosságú, hogy 2026-ban jól kezdjünk."
A pilótapiac jelenleg viszonylag nyugodt, de ez gyorsan megváltozhat, amint körvonalazódnak az erőviszonyok. Max Verstappen egyelőre maradt a Red Bullnál, és jelenleg mindenki más is a 2026-os szezon első felére vár, hogy tisztább képet kapjon a csapatok versenyképességéről.
"Nem szeretnék később megbánni semmit. Számomra az a legfontosabb, hogy tudjam, mindent megtettem a győzelem érdekében" – zárta gondolatait Leclerc, ám egyre inkább úgy tűnik, a Ferrari iránti szeretete önmagában már nem lesz elég ahhoz, hogy Maranellóban tartsa.