Lando Norris és Andrea Stella is a Ferrarit tartja a közelgő Monacói Nagydíj legnagyobb esélyesének. A McLaren párosa szerint a maranellóiak alacsony tempójú kanyarokban mutatott fölénye döntő tényező lehet a hercegség utcáin.
A brit versenyző meglehetősen óvatosan nyilatkozott a saját esélyeikről, pedig a 2025-ös szezonban éppen ő húzta keresztül a hazai pályán versenyző Charles Leclerc számításait. Norris akkor pályafutása egyik legjobb hétvégéjét teljesítve szerezte meg a pole pozíciót, majd a futamgyőzelmet is.
„Monaco egy olyan pálya volt, amely tavaly feküdt nekünk. Őszintén szólva úgy gondolom, hogy a jövő hétvégén a Ferrarié lesz a pole, mivel az alacsony tempójú teljesítményük sokkal jobb mindenki másénál” – fogalmazott a McLaren pilótája.
A 2025-ös világbajnok számára az idei év eddig meglehetősen hullámzóan alakul. A wokingiak autója ugyan egyértelműen gyors, a túl sok kiesés miatt a brit pilóta jelentős hátrányba került a bajnoki küzdelemben.
A tavalyi évben Max Verstappen és csapattársa ellen sikerrel megvívott harc után a jelenlegi szezonban nehezebb dolga van, emiatt pedig a monacói visszatérést is vegyes érzésekkel várja.
„Várom Monacót, hiszen mégiscsak Monacóról van szó. Tavaly szép sikereket értem el ott, az volt az egyik legjobb, legizgalmasabb hétvégém.”
„Azokon a területeken viszont tudjuk, hogy küszködünk, emiatt nem tudom magabiztosan kijelenteni, hogy hihetetlenül jók leszünk. Persze sosem lehet tudni” – értékelte a helyzetet Norris.
Stella is a Ferrarit tartja esélyesnek
A pilóta óvatos hozzáállásával Andrea Stella csapatfőnök is egyetért. A szakember szerint a Ferrari aerodinamikai hatékonysága és kanyartempója különösen fenyegető lehet a szűk utcai pályán.
A GPS-adatok is azt mutatják, hogy az SF-26-os kimondottan erős a kanyargós szakaszokon. Stella emellett egy fontos technikai részletre is rávilágított, a monacói vonalvezetés ugyanis elrejtheti a Ferrari egyik legnagyobb idei gyengeségét.
Az olasz istálló a hosszú egyenesekben gyakran veszít időt a riválisokkal szemben, Monte-Carlóban azonban ennek a hiányosságnak minimális a jelentősége.
„Amikor megnézzük a GPS-sebesség alapján készült átfedéseket, láthatjuk, hogy a Ferrari egyértelműen versenyképes kasztnival rendelkezik a kanyarokban. Az első szektorban például mindig is nagyon erősek voltak. Ez nemcsak egy alacsony tempójú szakasz, hanem több egymásba fűződő kanyarból áll, az ilyen tulajdonságokat pedig általában jutalmazza egy olyan pálya, mint a monacói.”
„Kanadában láttuk, hogy a Ferrari időt veszített az egyenesekben, ez azonban sokkal kisebb tényező lesz a hétvégén. Lando tehát nagyon is jól látja, hogy valószínűleg a Ferrari a legesélyesebb a monacói pole pozícióra” – magyarázta a csapatfőnök.