.jpg)
A bizonytalannak tűnő időjárási körülmények ellenére a Miami Nagydíj már az első pillanattól kezdve izgalmas versenyt hozott a nézőknek. A harminc százalékos esővalószínűség mellett száraz pályán vette kezdetét a futam, ahol a mezőny többsége a közepes keveréket választotta, miközben George Russell, Lewis Hamilton és a bokszutcából rajtoló Pierre Gasly a kemény gumikkal próbálkozott stratégiai megfontolásból.
Az első kanyarban egy fékezési hiba miatt Verstappen kicsúszása lehetőséget teremtett Lando Norris számára, ám a Red Bull holland versenyzője határozott védekezéssel megtartotta vezető pozícióját. A mezőny hátsó részében Liam Lawson és Jack Doohan ütközése a versenyfelügyelők figyelmét sem keltette fel, noha utóbbi kénytelen volt feladni a versenyt.
A virtuális biztonsági autós fázist követően Oscar Piastri azonnal megragadta a kezdeményezést, amikor megelőzte Kimi Antonellit, ezzel a második helyre lépve előre. A McLaren ifjú ausztrál tehetsége innentől kezdve Verstappen nyomába eredt, miközben csapattársa, Norris módszeresen küzdötte fel magát a hatodik helyről, sorra megelőzve Albont, Russellt és Antonellit.
A DRS-zónában Piastri folyamatos nyomás alatt tartotta a címvédő világbajnokot, majd a tizennegyedik körben egy kisebb kerékblokkolást kihasználva sikerült is megelőznie. Az ausztrál pilóta ezt követően fokozatosan növelte előnyét, miközben Norris heves csatát vívott Verstappennel. A brit versenyzőnek ugyan egy pályán kívüli előzés miatt vissza kellett adnia pozícióját, ám a huszadik kör előtt végül sikerült megszereznie a második helyet.
Tökéletes stratégia koronázza meg a McLaren sikerét
A közelgő vihar árnyékában megkezdődtek az első kerékcserék. A Mercedes Antonellivel próbálkozott meg egy alávágási manőverrel Verstappen ellen, amire a Red Bull azonnal reagált. Oliver Bearman technikai probléma miatti kiesése azonban újabb VSC-fázist eredményezett. A McLaren ezt kihasználva egy tökéletesen időzített dupla boxkiállással biztosította versenyzői vezető pozícióját, miközben George Russell is Verstappen elé került.
A futam további részében két újabb kiesés borzolta a kedélyeket. Először Gabriel Bortoleto kényszerült feladni a versenyt műszaki hiba miatt, majd húsz körrel a leintés előtt Liam Lawson is búcsúzott. A Ferrarinál eközben némi kavarodást okozott Hamilton és Leclerc pozícióváltása, amit végül a záró körökben sikerült tisztázni.
Az élen a McLaren magabiztosan uralta a versenyt. Noha Norris a hajrában közelebb került Piastrihoz, az ausztrál pilóta megőrizte hidegvérét, ezzel bebiztosítva a győzelmet. Russell megszerezte a harmadik helyet a visszakapaszkodni képtelen Verstappen előtt.
Albon és Cunoda is pontszerző helyen
Az első négy mögött Alexander Albon parádés teljesítménnyel az ötödik helyet szerezte meg a Williams színeiben, megelőzve Antonellit és a Ferrari párost. Carlos Sainz a kilencedik pozícióban végzett, míg a büntetés ellenére is pontszerző helyen célba érő Cunoda Júki a tizedik lett.
