Lewis Hamilton a rajt utáni káosz és egy kanyarközi csata közben előbb megúszott egy vizsgálatot, majd 10 másodperces időbüntetést kapott a Mexikói Nagydíjon.
A hétszeres bajnok a 6. körben Max Verstappennel csatázott az 1-es kanyartól a 4-esig, ahol elfékezte magát, lecsúszott a pályáról, átvágott a füvön, és a pályára visszatérve Verstappen előtt maradt. A stewardok két ügyben vizsgálták: a versenyigazgatói utasítások be nem tartása, illetve a pályaelhagyás és előnyszerzés miatt.
A pálya 4-es kanyar utáni menekülőútja és visszatérési útvonala előírt volt, ezt Hamilton nem tudta követni. A közlemény szerint: „A 44-es autó elfékezte a kerekeket a 4-es kanyar bejáratán, és a bukótérbe ment.”
„A stewardok megállapították, hogy az autó túl nagy sebességet vitt be, ami nem tette lehetővé az előírt menekülőút használatát, ezért a versenyigazgatói utasítás be nem tartása igazolható okkal történt. Az adott körülmények között további intézkedés nem szükséges.”
Ugyanakkor kimondták az előnyszerzést: „A 44-es autó elfékezte a kerekeket, elhagyta a pályát a 4-es kanyarnál, és a füves részt használta, miközben az 5-ös kanyar irányába tért vissza. Mivel a versenyző a sárga vonal menti, előírt útvonalat a túlzott sebesség miatt nem tudta követni, a versenyigazgatói feljegyzések megsértése nem állapítható meg."
„Ugyanakkor a pálya elhagyásával és a kanyar levágásával tartós előnyhöz jutott, megelőzte az 1-es rajtszámú autót, és nem adta vissza a pozíciót. Ezért a pályaelhagyás és tartós előnyszerzés standard büntetése kerül kiszabásra.”
Hamilton a nyolcadik helyen zárt, a büntetést az első bokszkiállásakor töltötte le.