A hétszeres futamgyőztes Montoya szerint a versenyzők véleményét a szabályzatról leginkább az határozza meg, mennyire versenyképes az autójuk. A kolumbiai szakértő úgy véli, Alonso sem bírálná a jelenlegi érvényben lévő előírásokat, ha folyamatosan győzelmeket aratna.
"Ha Fernando minden versenyt megnyerne, nem utálná a szabályzatot. Nyilvánvalóan jobban tetszenének neki más autók, de nem állunk olyan helyzet előtt, ami megváltozna" – fogalmazott a kolumbiai.
Az Aston Martin fejlesztései mindenesetre biztatóak, hiszen Adrian Newey áttervezte a korábbi alapokat. A spanyol pilóta jövőbeli sikeressége így főként azon múlik majd, hogy a Honda milyen lépést tud megtenni az erőforrással.
Antonelli bajnoki címe és Verstappen mérnöki problémája
A bajnoki éllovas Andrea Kimi Antonelli lenyűgöző teljesítményt nyújtva került karnyújtásnyira a végső győzelemtől Austinban. Az olasz versenyző remekül alkalmazkodott a Mercedes frissítéseihez, miközben munkáját jelentősen segíti Peter Bonnington, aki korábban Lewis Hamilton mellett dolgozott.
"Nagyon jó verseny volt. Antonellin nincs bajnoki nyomás, mégis kiment a pályára, és megmutatta mindenkinek, miért ő lesz a világbajnok" – mondta Montoya.
Ezzel szemben Max Verstappen Austinban kénytelen volt nélkülözni állandó versenymérnökét, Gianpiero Lambiasét. A helyére beugró Tom Hart csendesebb kommunikációja láthatóan feszültséget okozott a holland pilótánál, aki a megszokott határozott utasításokat hiányolta a rádióban, ismertette a Marca.
A fejlesztések leállításának veszélyei
A kolumbiai szakember aggodalmát fejezte ki a Williams stratégiájával kapcsolatban is, ahol Carlos Sainz vezetésével próbálnak előrelépni. Montoya szerint kockázatos döntés túl korán a jövőre összpontosítani és leállítani az idei autó fejlesztését, mivel a megszerzett tapasztalatok elengedhetetlenek a folyamatos fejlődéshez.
A versenyzői élmény és a nyers tempó emellett nem mindig jár kézben. Liam Lawson példája is mutatja, hogy míg a Racing Bulls kezelhetősége jobb volt, a Red Bull egyértelműen gyorsabb köridőkre képes. Montoya felidézte saját pályafutását is, amikor a Williams kezesebbnek érződött, ám a McLarennel tudott több versenyt nyerni.