A korábbi Forma–1-es pilóta úgy látja, a Mercedes idei fölénye ellenére a következő időszakban rendkívül szorossá válik a küzdelem az élmezőnyben. A maranellóiak autója a visszajelzések alapján kiváló vezethetőséggel rendelkezik, a hajtáslánc elmaradása viszont komoly hátrányt jelent Lewis Hamilton és Charles Leclerc számára.
Az FIA mérései alapján a Red Bull rendelkezik a legerősebb belsőégésű motorral a mezőnyben. A Ferrari, az Audi és a Honda ezzel szemben legalább 4 százalékos teljesítményhátrányban van a szériát vezető egységhez képest.
A felzárkózási kísérletek egyelőre nem hoztak áttörést. Az olasz csapat az Ausztriában és Olaszországban bevetett módosításokkal mindössze 5 lóerős teljesítménynövekedést ért el, mivel a monzai hétvégére szánt agresszívabb fejlesztési csomag megbízhatóságát nem találták kielégítőnek.
Montoya a maranellóiak áttörésére fogad
A fejlesztési korlátozások ellenére a korábbi kolumbiai versenyző az AS szerint úgy véli, a Ferrari hamarosan átveheti a vezetést az élmezőnyben. „A mostani szezont a Mercedes uralta a kezdetektől fogva, a következő időszakban viszont hatalmas robbanás várható a mezőny élén” – értékelte a helyzetet Juan Pablo Montoya.
„A következő évben a Ferrarira fogadnék. Hiányzik még némi teljesítmény az erőforrásukból, de nincsenek messze, így bőven van terük a javulásra. A Ferrari jobb autó a Red Bullnál, ám a Red Bull tudja a leghatékonyabban kiaknázni a motorerőt. Az olaszoknak nagyjából 1-2 százalékot kell még fejlődniük a hajtáslánc terén” – fogalmazott a korábbi pilóta.
A maranellói mérnökök a hírek szerint már egy nagyobb turbófeltöltő fejlesztésén dolgoznak a 2027-es egységhez. Erre szükség is lesz, hiszen a sportág vezetése megváltoztatja a szabályokat, csökkentve az elektromos komponens szerepét, így az erőforrások teljesítményének 58 százalékát ismét a belsőégésű motor biztosítja majd.
Andrea Kimi Antonelli magabiztos előnye
A Mercedes a szabályváltozások kiváló értelmezésével gyorsan az élre állt, a sorozat 18. fordulója előtt pedig Andrea Kimi Antonelli magabiztosan vezeti a pontversenyt. A fiatal olasz pilóta a szezon elején öt egymást követő futamgyőzelmet aratott, így előnye 102 pontra nőtt csapattársa, George Russell előtt.
Lewis Hamilton Barcelona városában szerezte meg első győzelmét a Ferrari színeiben, míg Charles Leclerc Nagy-Britanniában ünnepelhetett sikert. Max Verstappen és Lando Norris két-két futamgyőzelemmel zárta az eddigi küzdelmeket.