Norris előnye jelentősen megnőtt az FP2-n, Piastri egyelőre lépéshátrányban

A bajnokságot is vezető Lando Norris elsőségével zárult az Abu-dzabi Nagydíj első edzése, de a brit előnye mindössze néhány ezred volt a második Max Verstappen előtt. Oscar Piastri eközben ugye kiülte a 60 percet, hiszen az autóját Pato O’Ward terelgette, így neki mindenképpen volt némi lemaradása, amelyet be kellett hoznia.

A második edzés szokás szerint naplementében indult és villanyfénynél ért véget, a körülmények pedig tökéletesek voltak. 25 fokos volt a levegő hőmérséklete, míg a pályáé 30 fok körül mozgott. Akárcsak az FP1 során, úgy most is elég vegyes volt a felhozatal a kezdő gumikeverékeket tekintve, bár a legtöbben azért a közepesen hajtottak ki a pályára.

Tíz perc elteltével ugyanakkor a lágyon gyorskört futó Isack Hadjar állt az élen, mögé pedig az első edzés során technikai hibával küzdő Oliver Bearman jött fel a Haasszal. Utánuk rövidesen a bajnoki esélyesek tűntek fel, de ők még mindannyian a közepes abroncsokat használták az FP2 első 20 percében.

Bearman kicsivel később aztán átvette a vezetést Hadjartól, de ezen a ponton alapvetően még mindenki csak futotta a maga programját. A csendesebb időszakot végül Verstappen törte meg, miután az ő Red Bulljára is felkerültek a piros oldalfalú gumik. A holland nagyot javítva, már 1:23,446-os idővel állt az élre, mögé pedig az a Nico Hülkenberg jött be, aki most fogja futni karrierje 250. versenyét.

A következő percekben sorra jöttek az élmenők időmérős szimulációi, Norris még tovább javította a legjobb időt és átugrotta Verstappent, míg George Russell feljött harmadiknak. A Sauberek továbbra is ott voltak a legjobb tízben, a Ferrarik viszont Katar után egyelőre Abu-Dzabiban sem mutattak sokkal jobb teljesítményt.

Az első 30 percet elhagyva már mindenki próbálkozott legalább egyszer a leglágyabb keveréken, és az élen továbbra is Norris tanyázott, aki már 1:23 eleji kört autózott, és ezzel három és fél tizeddel előzte meg Verstappent, ami az első edzés végeredményét nézve elég komoly változásnak tekinthető.

Piastrin mindeközben érződött egy kicsit, hogy nem vett részt az első edzésen, hiszen nem is futott erős gyorskört. Több hibát is vétett, elfékezte magát a hosszú egyenes végén, a célban pedig csak a 11. helyet foglalta el. Mindez persze ezen a ponton még semmit sem jelentett, de azt azért jelezte, hogy miközben Norris látszólag kényelmesen érzi magát a McLarenben és könnyen jön nála a jó köridő, addig Piastrinak még kapaszkodnia kell a hétvége további részében.

Akiknek szintén kapaszkodniuk kell, azok a Williamsek, az Alpine-ok és Juki Cunoda. A japán versenyző utolsó hétvégéjét teljesíti a Red Bullnál és a Forma–1-ben is, hiszen jövőre már nem lesz az állandó mezőny tagja, ez még kedden derült ki az istálló bejelentéséből. Pedig a bikásoknak nagy szükségük lenne rá, hiszen ha Cunoda valami csoda folytán ott lenne az élmezőnyben, akkor akár segíthetné is Verstappen bajnoki esélyeit.

Erre azonban a mostani lemaradását nézve nem sok esély mutatkozik, hiszen csak a 17. pozícióban állt. A szabadedzés utolsó szakasza nem meglepő módon újra a versenyszimulációké és a hosszú etapoké volt. A mezőny legnagyobb részénél visszakerültek a közepes gumik, miközben páran maradtak a lágyakon, hogy felmérhessék azok strapabírását és teljesítményét.

A köridőkből pedig az látszott, hogy ebben a tekintetben is Norris áll a legjobban, hiszen a brit 1:29-es átlagot futott, miközben csapattársa 1:29,5-ös, Verstappen pedig 1:30 fölötti átlagra volt csupán képes, ami egyelőre azt mutatja, hogy a McLaren jobban áll az Abu-dzabi Nagydíj első napja alapján.

Az eredményjelző ezen idő alatt egyébként már nem módosult, vagyis a bajnokságot vezető Norris az első edzés után a másodikat is megnyerte, ezúttal ráadásul már igen komoly előnnyel, ami megmutatja, hogy a brit egyelőre magabiztosan végzi a munkáját, és jó úton halad afelé, hogy megszerezze első F1-es bajnoki címét.

Mögötte Verstappen és Russell végzett, majd elég komoly meglepetésre Bearman, Hülkenberg és Gabriel Bortoleto érkezett. Leclerc ott volt a nyolcadik helyen, Kimi Antonelli pedig tizedik volt, egy hellyel megelőzve az egyelőre lépéshátrányban lévő Piastrit.

Fontos persze megjegyezni, hogy mindez még csak a pénteki nap volt, így komoly következtetéseket kár lenne levonni. Az ugyanakkor vitathatatlan, hogy Norris egyelőre jól áll, és ha így teljesít a hétvége hátralévő részében is, akkor egyértelműen ő lesz a vasárnapi viadal legnagyobb esélyese.