A 2025-ös Forma–1-es idény utolsó futama előtt három versenyző, Lando Norris, Max Verstappen és Oscar Piastri harcol a világbajnoki címért, a különbség közöttük pedig minimális. A pontállás szoros, de ha jobban visszatekintünk az évre, könnyen látható, hogy a bajnokság akár már hónapokkal ezelőtt eldőlhetett volna – ha nem lettek volna hibák, műszaki problémák vagy rossz stratégiák.
A Motorsport.com összegyűjtötte, hány pontot vesztett a szezon során a három éllovas azokon a futamokon, ahol rosszabb helyen értek célba, mint ahonnan rajtoltak.
Lando Norris – 68 pont
A McLaren brit versenyzője jelenleg vezeti a bajnokságot, és bár ugyanannyi győzelme van, mint Verstappennek és Piastrinak – szám szerint hét –, a több második helyezés miatt egy esetleges pontegyenlőség esetén ő lenne a világbajnok. Mindez úgy, hogy az idény során 68 pontot vesztett különböző okok miatt.
A hollandiai kieséséért nem hibáztatható, hiszen ott motorhiba miatt kellett feladnia a futamot. Austinban a sprintversenyen történt ütközése Piastrival, míg Las Vegasban kizárás miatt nullázott – egyik esetben sem volt teljesen a saját kezében a sorsa.
A pontveszteségek részletezve:
- 2 pont a kínai sprinten (gyenge időmérő és rossz rajt)
- 10 pont Kanadában (Piastri legyőzte)
- 7 pont Belgiumban (rossz McLaren-stratégia)
- 18 pont Hollandiában (motorhiba miatti kiesés)
- 7 pont az amerikai sprinten (ütközés Piastrival a rajtnál)
- 18 pont Las Vegasban (kizárás)
- 6 pont Katarban (ismét rossz McLaren-stratégia)
Max Verstappen – 64 pont
A Red Bull címvédője nehezen indította a szezont, ugyanis az RB21-es autó kiszámíthatatlansága sok problémát okozott. Az idény első felében több lehetőséget is elszalasztott, összesen 64 pontot hagyott a pályán, viszont a nyári szünet után már jóval stabilabban teljesített.
A holland versenyző legnagyobb veszteségei közé tartozik a spanyolországi ütközése Russell-lel, valamint a brit futamon történt incidens Piastrival. Ezek mind jelentős pontokat vettek el tőle, így az utolsó futamra maradt a döntés.
A pontveszteségek részletezve:
- 1 pont a kínai sprinten (gumielhasználódás és Piastri előzése)
- 5 pont a miami sprinten (10 másodperces büntetés veszélyes kiengedésért és Antonellivel való ütközésért)
- 13 pont a miami főfutamon (nem tudta tartani a McLareneket)
- 7 pont Szaúd-Arábiában (ütközés Piastrival + 5 másodperces büntetés)
- 17 pont Spanyolországban (ütközés Russell-lel + 10 másodperces büntetés)
- 6 pont Ausztriában (baleset Antonellivel a rajtnál)
- 15 pont Nagy-Britanniában (ütközés Piastrival a biztonsági autós újraindításnál)
Oscar Piastri – 65 pont
A McLaren ausztrál pilótája szintén hét győzelmet szerzett, ám a szezon második felében, különösen az alacsony tapadású pályákon, látványosan visszaesett a formája. Ez a visszaesés jelentősen befolyásolta a bajnoki esélyeit, és végül Verstappen is megelőzte őt a tabellán.
Piastri 65 pontot vesztett el a szezon során, és ezek közül csak a Las Vegas-i kizárás volt olyan eset, amelyben nem volt érdemi felelőssége.
A pontveszteségek részletezve:
- 16 pont Ausztráliában (megpördült a futam végén)
- 10 pont az Emilia-Romagna Nagydíjon (biztonsági autó és rossz McLaren-stratégia)
- 1 pont a belga sprinten (Verstappen megelőzte a rajtnál)
- 2 pont Azerbajdzsánban (baleset a rajtnál)
- 3 pont Szingapúrban (összeért Norris-szal a rajtnál)
- 6 pont a Sao Pauló-i sprinten (baleset a verseny végén)
- 2 pont a brazíliai főfutamon (büntetés Antonelli meglökése miatt)
- 6 pont az amerikai sprinten (ütközés Norris-szal és Hülkenberggel)
- 12 pont Las Vegasban (kizárás)
- 7 pont Katarban (rossz McLaren-stratégia)
Egy hajszálon múlhat minden
Összességében elmondható, hogy a három bajnokesélyes összesen 197 pontot veszített különböző okokból 2025-ben. Bár a szezonban mindhárman nyújtottak kiemelkedő teljesítményt, a hibák és a balszerencse miatt a döntés az utolsó versenyre, Abu-Dzabiba maradt, ahol egyetlen apró hiba is eldöntheti, ki emelheti magasba a trófeát.