Mekies: erőforrásokat vitt el az idei autótól a 2025-ös feltámadás

A Red Bull idei botladozása nem a semmiből jött, és ezt most a csapatfőnök is kimondta. Laurent Mekies elismerte, hogy a 2025-ös szezon második felében végrehajtott nagy hajrá érezhetően rányomta a bélyegét az idei év kezdetére, még ha ezt a döntést utólag sem bánják Milton Keynesben.

A tavalyi év első fele kifejezetten nehezen indult a csapat számára, miközben a McLaren Lando Norris és Oscar Piastri vezetésével átvette az irányítást mind az egyéni, mind a konstruktőri versenyben. A nyári szünet után azonban Max Verstappen és a Red Bull látványosan összeszedte magát, és bár végül csak harmadikak lettek a csapatok között a McLaren és a Mercedes mögött, a négyszeres világbajnok a második helyen zárt Norris mögött az egyéni pontversenyben.

Mekies a Sky Sports F1-nek arról beszélt, hogy a tavalyi feltámadás hosszú időre velük marad emlékként. „Ami a tavalyi év második felében történt, azt sokáig magunkkal visszük. Hihetetlen fordítás volt, és a milton keynes-i srácok érdeme, hogy megfordították az autó sorsát. Senki nem akarta feladni” – mondta, majd hozzátette, hogy nem egy előre kalkulált bajnoki esély hajtotta őket. „Hazudnék, ha azt mondanám, azért csináltuk, mert tudtuk, hogy harcolhatunk a címért. Senki sem tudta. Egyszerűen nem akartuk elengedni.”

A hajrá ára

A csapatfőnök elismerte, hogy a 2025-ös projekt mélyreható átvizsgálása és a problémák késői feltárása óhatatlanul erőforrásokat vitt el az idei autótól. „Nagyon későig mentünk el, hogy megértsük, mi korlátozta a tavalyi konstrukciót, mert ez nemcsak arról szólt, hogy megmentsük az évet, hanem a hosszú távú működésről, a módszerekről, az eszközökről is. Nálunk nem opció a feladás” – fogalmazott.

Arra a kérdésre, hogy mindez visszavetette-e az idei rajtot, egyértelmű választ adott. „Igen, elkerülhetetlen, hogy ennek volt ára az idei projekt indulásánál. De újra így döntenénk. Ez azonban nem magyarázat minden mostani nehézségünkre, és nem is keresünk kifogásokat.”

Mekies szerint a problémák összetettek, ugyanakkor a gyárban ugyanazt az elszántságot látja, amely tavaly a fordításhoz kellett. A cél most is ugyanaz, mint egy évvel korábban, még ha az idei szezon eleje egyértelműen megmutatta is, hogy a késői 2025-ös rohamnak ára volt.