Schumacher: ez nem több „mesterségesen létrehozott izgalomnál”

Az új Forma–1 finoman szólva sem nyerte el az emberek többségének tetszését, és a melbourne-i viadalt követően maguk a versenyzők, a szakértők és a rajongók is komoly kritikaáradatot zúdítottak a sorozat nyakába. Hogy ebből mi a jogos és mi nem, arról persze lehetne vitázni, de az tulajdonképpen biztossá vált, hogy módosításokra lesz szükség a szabályokban.

Schumacher a német Sky Backstage Boxengasse podcastjében elemezte a mögöttünk hagyott hétvége eseményeit, és bár elmondta, hogy eleinte tetszett neki, amit látott, a végső konklúziója azért már kevésbé volt hízelgő. „Azt gondoltam, hogy az eleje nem volt rossz” – kezdte, majd visszagondolva a hétvégére már kicsikét másképp fogalmazott. „Meg kell mondjam, hogy megértem a versenyzőket.”

„Korábban igazi bátorságra volt szükségük, ha mondjuk nagyobb rizikót akartak vállalni egy gyors kanyarban.” Ez azonban most kevésbé van meg, vélekedik Schumacher. Emlékezhetünk, hogy Fernando Alonso a tesztek folyamán még azzal is viccelődött, hogy a szakácsuk is el tudná vezetni ezeket az autókat.

„Lényegében elveszed a vezetés aspektusát, és mesterséges beavatkozással helyettesíted azt. Emiatt pedig a Forma–1 szerintem egyfajta válaszút előtt áll jelenleg. Azt akarjuk, hogy rengeteg előzési manővert lássunk, vagy azt, hogy a versenyzői tehetség kerüljön előtérbe, és hogy a legjobb pilóta és a legjobb autó nyerjen? Személy szerint én úgy látom, hogy bár az eleje szórakoztató volt, a helyzet most mégsem veszélytelen az F1 számára.”

Schumacher is azok közé tartozik, akik nem meglepő módon az új szabályokat okolják a most kialakult helyzetért. „Akkoriban még mindenki az elektromosság felé akart elmozdulni. Ennek megfelelően a mostani szabályok tehát érthetőek. Ha viszont én lennék a Forma–1 vezetője, akkor nem hagynám változatlanul a helyzetet.”

A hírek szerint pedig könnyen lehet, hogy viszonylag rövid időn belül jönnek is majd módosítások, mivel arról kezdtek pletykálni, hogy a jelenlegi helyzetben talán már az idény harmadik futamát jelentő Japán Nagydíjra változtatnak valamit az erőforrásokra vagy az akkumulátorokra vonatkozó előírásokon.