Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be oldalunkat követett forrásként a Google Keresőben, hogy a friss motorsport hírek nagyobb eséllyel jelenjenek meg nálad a Vezető hírek találatok között.

Beállítom követett forrásnak
|2026. 05. 05. 07:37
A McLaren szerint apró hibák és rossz ütemű kiállás döntötte el a győzelmet Miamiban.

Hiába állt fel mindkét autóval a dobogóra a McLaren a Miami Nagydíjon, az igazi történet nem az ünneplésről, hanem az elszalasztott lehetőségről szólt, hiszen a csapatfőnök Andrea Stella szerint Lando Norris saját kezéből csúszott ki a győzelem, még akkor is, ha a stratégiai döntések sem voltak makulátlanok.

Az istálló nehézkes szezonkezdet után végre versenyképes tempót mutatott, és egy ponton reális forgatókönyvnek tűnt, hogy a brit pilóta megszerzi második sikerét a floridai pályán, ám a Mercedes és Andrea Kimi Antonelli végül keményebb falatnak bizonyult, mint amire Wokingban számítottak.

Stella nem kerülte meg a kérdést, amikor arról beszélt, mi hiányzott a győzelemhez, és úgy fogalmazott, hogy „Landónak nagyjából hét tizedmásodperccel kellett volna előrébb lennie”, mert ekkora különbség már elegendő lett volna ahhoz, hogy a boxkiállás után is az élen maradjon. Szerinte a problémák láncreakcióként követték egymást, hiszen a kiállás sem volt tökéletes, ráadásul a bevezető körben Norris is veszített néhány értékes tizedet, amivel lényegében megpecsételte a saját sorsát.

A csapatfőnök elismerte, hogy a döntések időzítése sem sikerült ideálisan, mivel Antonelli egy körrel korábban érkezett a bokszba, és az így megszerzett előnyt már nehéz volt ledolgozni, különösen úgy, hogy a Mercedes friss gumikon, felmelegített abroncsokkal támadhatott.

„Amikor láttuk, hogy a kiállás nem volt tökéletes, és időt hagytunk a bokszutcában, már tudtuk, hogy nehéz dolgunk lesz” – mondta Stella, hozzátéve, hogy az apró hibák végül összeadódtak.

Norris ugyanakkor más megvilágításba helyezte a történteket, mert szerinte a kulcskérdés a taktika volt, nem pedig a vezetési hiba, és úgy vélte, a McLaren túlzottan reagált a Ferrari fenyegetésére, hiszen Charles Leclerc hosszú körökön át nyomás alatt tartotta őt, ezért a csapat inkább a védekezést választotta az esetleges alávágás ellen.

„Nem kezeltük jól a kiállási stratégiát, nincs mentségünk, előbb kellett volna reagálnunk” – ismerte el a világbajnok, miközben azt is hozzátette, hogy Antonelli és a Mercedes megérdemelten nyerte meg a taktikai párharcot.

Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be a Motorsport.hu-t követett forrásként a Google-ben.

Beállítom követett forrásnak
Hozzászólok