Az Aston Martinnál nem kerestek kifogásokat a 2026-os előszezoni tesztek első hetét követően, ugyanis a csapat képviselői nyíltan kimondták, hogy jelenleg messze vannak az élmezőnytől, és komoly munkára lesz szükségük a szezonkezdetig hátralévő rövid időben.
Míg az első napon Lance Stroll mindössze 36 kört tudott teljesíteni – ebből csupán hármat délután –, addig Fernando Alonso másnap közel háromszor ennyit, összesen 98 kört tett meg. Ennek ellenére a csapatnál senki sem ringatta magát illúziókba, ugyanis az időeredmények négy másodperces lemaradást mutattak a legjobbakhoz képest, és a spanyol versenyző visszajelzései, valamint testbeszédei sem voltak épp biztatóak.
Mike Krack a csapat szokásos napi videós összefoglalójában összegezte a helyzetet.
„Fernando közel száz kört teljesített, ez már sokkal jobb, mint az előző nap. Minden kör számít ezekkel az új szabályokkal” – mondta, majd gyorsan hozzátette, hogy bőven van még tennivalójuk. „Őszintének kell lennünk magunkkal. Le vagyunk maradva a tempót illetően, és komoly munkával kell ledolgoznunk ezt a hátrányt.”
Krack hangsúlyozta, hogy az egyetlen lehetséges megoldás a kemény munka marad. Mint mondta, „pénteken Lance ül majd az autóba, és azon leszünk, hogy minél többet tanuljunk. Meg kell értenünk ezeket az új szabályokat, és javítanunk kell az autón, ahol csak lehet.”
A helyzetet tovább árnyalta Lance Stroll borúlátó nyilatkozata, amelyben nem titkolta csalódottságát. A kanadai pilóta lesújtóan fogalmazott, amikor arról kérdezték, milyen érzései vannak az autóval kapcsolatban. Kijelentette, hogy jelenleg az autó legjobb része a festés, és nem csak a hajtáslánccal van gond, hanem az egész konstrukcióval, miközben az ellenfelek már most messze járnak.
A bahreini tesztek jövő héten további három nappal folytatódnak, majd március első hetében, a melbourne-i szezonnyitóval elrajtol a 2026-os idény. Az idő kevés, a feladat pedig annál nagyobb.
„A verseny hamar elérkezik, úgyhogy nincs sok időnk, de mindent megteszünk, hogy a lehető legjobb formában álljunk rajthoz” – fogalmazott Krack, aki kiemelte, hogy bár ez még csak tesztidőszak, már most látható, hol vannak a gyengeségeik.
„Tisztában vagyunk vele, mely területeken kell előrelépnünk. Mindenki keményen dolgozik a gyárban és a pályán is, hogy versenyképesek legyünk, mire elrajtol az idény” – tette hozzá, megerősítve, hogy a csapaton belül senki sem elégedett a jelenlegi helyzettel.