A szóban forgó autó egészen pontosan az 1997-es Ferrari F310B, melyet a hétszeres bajnok az egyik kedvenc helyszínén, a Belga Nagydíjon használt. Az RM Sotheby’s aukciós ház által közzétett információk szerint a konkrét vázat Schumacher a spái időmérő edzésen használta, majd pedig visszaállt egy másikra.
A következő, olaszországi fordulón aztán már Schumacher csapattársa, Eddie Irvine versenyzett vele, és az időmérőn a hatodik, a futamon pedig a nyolcadik helyet szerezte meg. Irvine aztán Ausztriában is ezzel a vázzal ment, amikor a hatodik helyre kvalifikálta magát, de a futamon aztán ütközött Jean Alesival és kiesett.
A következő két forduló során, vagyis Németországban és Japánban a váz tartalékként szolgált, de nem volt szükség a bevetésére. Az autót végül aztán 1999-ben adta el a Ferrari, és azóta néhányszor még használatban volt, beleértve például a 2019-es Goodwoodi Sebességfesztivált, ahol Schumacher 50. születésnapját ünnepelték.
Az autó egészen pontosan január 28-án kerül árverésre Párizsban, és az elvárások szerint valahol 5,5 és 7,5 millió euró körüli összegért kelhet majd el.
Schumacher 1997-ben egyébként a legutolsó versenyig harcban volt a világbajnoki címért, de Jerezben aztán jött a híres Jacques Villeneuve elleni manővere, ahol szándékosan nekiment a kanadainak, de végül ő esett ki a versenyből, míg a Williams pilótája megszerezte a bajnoki elsőséget.