A Red Bull bizakodva, ugyanakkor óvatosan várja a Kínai Nagydíjat, ahol sprintes lebonyolítás nehezíti meg a felkészülést. A sanghaji pálya sajátosságai és a gumikezelés kérdése kulcsszerepet kaphatnak a hétvégén, miközben Max Verstappen egy fontos évfordulóhoz is érkezik.
A négyszeres világbajnok az ausztráliai szezonnyitón biztató jeleket látott, még ha nem is volt tökéletes a hétvége. „Jó érzés volt újra versenyezni, és ígéretes volt látni, hogy a futamon sikerült szépen felzárkóznunk” – mondta Verstappen, majd hozzátette, hogy a háttérben komoly munka zajlik.
„A csapat nagyszerű munkát végzett, hogy oda jussunk, ahol most tartunk, de még rengeteg a teendő, és sok tanulságot levonhatunk abból a versenyből” – folytatta, utalva arra is, hogy Melbourne-ben a gumik gyors kopása jelentette az egyik legnagyobb kihívást.
A holland szerint ez Sanghajban is visszaköszönhet. „Különösen érintett minket a gumidegradáció Melbourne-ben, ami ezen a pályán, Sanghajban is gond lehet, és az energia-visszanyerés használatán is javíthatunk” – fogalmazott, miközben arról is beszélt, hogy folyamatosan gyűjtik az adatokat az autó fejlesztéséhez.
Verstappen nem titkolja, hogy már ezen a hétvégén többet szeretne látni. „Továbbra is adatokat gyűjtünk és dolgozunk az autón, még mindig tanulunk, és szeretnénk ezen a héten közelebb kerülni az élmezőnyhöz. Mivel sprinthétvége jön, kevesebb időnk lesz a beállításokra, ezért az első pillanattól kezdve a lehető legjobban kell teljesítenünk” – mondta, majd kitért a pálya karakterére is.
„Ez egy elég egyedi vonalvezetésű pálya, sokféle kanyarral, technikás részekkel és bőven ad előzési lehetőséget” – tette hozzá.
A statisztikák is Verstappen mellett szólnak. Az Ausztrál Nagydíjon futotta pályafutása 37. leggyorsabb körét, amivel már a hatodik az örökranglistán ebben a mutatóban. Ráadásul most éppen 11 éve annak, hogy 17 évesen bemutatkozott a Forma–1-ben, és azóta is ő a sportág történetének legfiatalabb rajthoz állója. A 2024-es Kínai Nagydíjon ráadásul megszerezte pályafutása 100. pole pozícióját, amit győzelemre is váltott.
A Red Bull számára Sanghaj egyébként is különleges helyszín, ugyanis 2009-ben itt aratták első futamgyőzelmüket, azóta pedig 130 nagydíjsikert gyűjtöttek, ami ebben az időszakban a legtöbb az összes konstruktőr közül.
Hadjar újra bizonyítana
Isack Hadjar számára Melbourne mérföldkő volt, ugyanis ott mutatkozott be a Red Bull színeiben. Az időmérőn rögtön harmadik helyet szerzett, ami Daniel Ricciardo 2014-es debütálása óta a legerősebb első időmérős eredmény a csapatnál.
„Különleges pillanat volt Melbourne-ben bemutatkozni a csapattal, a szombat pedig tökéletesen alakult” – idézte fel a francia versenyző, aki ugyanakkor nem volt elégedett a vasárnapi történésekkel.
„Sajnos a hétvége nem úgy ért véget, ahogy szerettük volna, de motiváltak vagyunk, hogy Sanghajban erősebben térjünk vissza” – mondta, majd arról is beszélt, mit vár a sprintformátumtól.
„Szeretnék az egész hétvégén jó teljesítményt nyújtani, és továbbra is a legjobbak ellen mérni magam. A sprinthétvégén még több lehetőség adódik erős eredményekre, és ezt szeretném kihasználni” – fogalmazott.