Bár Max Verstappen a nap leggyorsabb körét futotta a Mexikói Nagydíj második szabadedzésén, a Red Bull mégsem lehet teljesen nyugodt a hétvége folytatását illetően. A négyszeres világbajnok holland pilóta versenymérnöke, Gianpiero Lambiase elárulta, hogy a csapat komoly kihívásokkal néz szembe a gumik hőkezelése és a kopás tekintetében.
Az első szabadedzésen a Forma–2-es Arvid Lindblad meggyőző teljesítményt nyújtott Verstappen autójában, amikor is a hatodik legjobb időt érte el. A második gyakorláson azonban már látszódtak a problémák jelei: hiába volt Verstappen a leggyorsabb egyetlen mért körön, a hosszabb etapokon jelentős tapadáshiánnyal küzdött, amit ő maga is aggasztónak nevezett. Ezt a véleményt Helmut Marko, a Red Bull motorsport-tanácsadója is osztotta.
Lambiase részletesen kifejtette a problémák természetét: "Arvid remek munkát végzett az első szabadedzésen, ahol új alkatrészeket is teszteltünk. Délutánra azonban a közel 50 fokos aszfalthőmérséklet jelentős kihívás elé állított minket, mind a motor, mind a fékek és a gumik hűtése szempontjából. A legnagyobb feladatunk most az, hogy megtaláljuk az egyensúlyt a gumik belső és külső felületének hőmérséklete között."
"A második szabadedzésen egyértelművé vált, hogy a hosszú etapokra kell koncentrálnunk" – folytatta az olasz mérnök. "Bár mindkét autónk, különösen Max versenyképes időket fut egy körön, az üzemanyaggal teli autóval teljesített hosszú etapok sebessége az, amire ma este minden figyelmünket fordítanunk kell. Jelenleg nem vagyunk megelégedve sem a gumikopással, sem azok hőkezelésével, ezen még dolgoznunk kell."