A téli tesztek rendre előhoznak valami váratlant a Forma–1-ben, és 2026 elején sem maradtunk technikai meglepetés nélkül. Ezúttal a Ferrari kavarta fel az állóvizet Bahreinben egy szokatlan hátsó szárnymegoldással, amelyre még a riválisok sem voltak felkészülve.
A bahreini teszthét utolsó csütörtökjén a Ferrari egy olyan hátsó szárnnyal hajtott pályára, amelynek állítható eleme nem csupán felnyílik, hanem 180 fokban el is fordul, gyakorlatilag fejjel lefelé áll. A mezőnyben egyedülálló konstrukcióról van szó, még akkor is, ha az Alpine és az Audi szintén rendhagyó irányba indult el a hátsó szárny kialakításánál.
A paddockban gyorsan terjedtek a fotók, és a szakemberek már a garázsokban elemezni kezdték a látottakat. A Williams csapatfőnöke, James Vowles sem tagadta, hogy őket is váratlanul érte a Scuderia húzása.
Úgy fogalmazott, amikor egy csapat valami érdekeset lát, az általában két kategóriába sorolható. „Vagy arról van szó, hogy mindannyian gondolkodtunk már rajta, és megvannak az eredményeink arról, miért nem valósítottuk meg, vagy pedig arról, hogy eszünkbe sem jutott” – mondta, majd mosolyogva hozzátette, hogy a Ferrari hátsó szárnya az utóbbi csoportba tartozik.
„A Ferrari hátsó szárnya egy érdekes irány, maradjunk ennyiben” – jegyezte meg, majd amikor rákérdeztek, pontosan mire gondol, elismerte, hogy „erre a megoldásra nem számítottunk”.
Gyors reakciót vár a Williamsnél
Vowles szerint az ilyen helyzetekben nincs idő hezitálni. A mérnököknek szinte azonnal reagálniuk kell, hogy kiderüljön, valódi előnyt jelent-e az újítás.
„Ilyenkor szinte azt várom, hogy egyik napról a másikra, 24 órán belül kapjunk eredményeket, amelyek egyértelműen megmutatják, jó vagy rossz az ötlet, hogy ennek megfelelően tudjuk alakítani a saját fejlesztési irányunkat” – magyarázta, utalva arra, hogy a Williams már vizsgálja a koncepció megvalósíthatóságát.
A következő hetek egyik nagy kérdése az lesz, hogy a fejjel lefelé forduló szárny csak egyszeri próbálkozás marad-e a Ferrari részéről, vagy a szezon során másoknál is felbukkan. A téli tesztek története alapján egyik forgatókönyv sem lenne meglepő, hiszen korábban is láttunk már olyan megoldásokat, amelyek kezdetben különlegességnek számítottak, később viszont széles körben elterjedtek a mezőnyben.