Komoly átalakuláson megy keresztül a Williams, hiszen a brit istálló vezetősége felismerte, hogy a felzárkózáshoz teljes strukturális megújulásra van szükség. James Vowles érkezése óta egyértelművé vált a stratégia, amely a rövid távú eredményhajhászás helyett a modernizációt és a megfelelő infrastrukturális háttér kiépítését helyezi előtérbe. A csapat hajlandó kompromisszumokat kötni az aktuális teljesítmény terén, ha ez az ára annak, hogy a gyár végre felzárkózzon a modern élcsapatok technológiai szintjére.
A szakember szerint elkerülhetetlen volt a szemléletváltás, sőt, az elavult rendszerek felszámolása jelenleg minden másnál fontosabb a grove-i bázison. A gárda hatalmas tőkét mozgósított a fejlesztési programok finanszírozására, így a következő időszak a csendes, de annál intenzívebb építkezésről szólhat.
„Tisztában vagyunk azzal, hogy az azonnali sikerek elmaradása frusztráló lehet a szurkolók számára, de a háttérben zajló folyamatok létfontosságúak” – nyilatkozta Vowles, majd hozzátette – „A pénzügyi forrásaink már megvannak az előrelépéshez, időt azonban nem tudunk vásárolni, ezért türelmesnek kell lennünk az új rendszerek bevezetésekor.”
Mozgolódás a riválisoknál és a múlt árnyai
Eközben az amerikai tulajdonban lévő Haas háza táján is zajlanak az események, ugyanis a gárda gőzerővel készül a pilótafülkében és a mérnöki részlegen várható változásokra. Az istálló célja, hogy stabilizálja a helyzetét a rendkívül szoros középmezőnyben, miközben a közvetlen ellenfelek is folyamatosan növelik a tétet a fejlesztési versenyben.
Ráadásul a Forma–1 világát továbbra is kísérti a múlt, hiszen a 2008-as Szingapúri Nagydíjon történt botrány, valamint Nelson Piquet Jr. és a Renault egykori manipulációja ismét felszínre került. A sportág történetének egyik legsötétebb fejezete továbbra is élénken él a köztudatban, ami jól mutatja, hogy a több mint másfél évtizeddel ezelőtti események hullámai még mindig nem ültek el teljesen.
A McLaren eközben a tengerentúlon is igyekszik megszilárdítani a pozícióját, ahol az IndyCar-projektjük egyre hangsúlyosabb szerepet kap a márka globális stratégiájában. Pato O'Ward kulcsfigurája ennek a terjeszkedésnek, hiszen a wokingiak nemcsak a királykategóriában, hanem az autósport más rangos sorozataiban is dominanciára törekszenek a közeljövőben.