Zak Brown szerint a Forma–1 csak nyerne azzal, ha Christian Horner ismét megjelenne a paddockban. A McLaren első embere úgy látja, a brit szakember karaktere és múltja olyan tényező, amelyből az egész mezőny profitálhatna – még akkor is, ha kettejük viszonya korábban korántsem volt felhőtlen.
„Szerintem Christian remek személyiség volt a sport számára” – mondta az amerikai. „A sport mindig tele van erős karakterekkel, jönnek-mennek, de jó lenne újra látni őt a Forma–1-ben. Kiváló vezető, az eredményei pedig magukért beszélnek.”
Brown azt sem tartja kizártnak, hogy Horner hamarosan új szerepben tér vissza. „Meglepődnék, ha a szenvedélye és az életkora miatt ne bukkanna fel újra valahol, akár az Alpine-nál, akár máshol” – fogalmazott, majd hozzátette, hogy az elmúlt években így is komoly mozgás volt csapatfőnöki fronton.
A háttérben az Alpine és a Mercedes ügye
A kijelentés azért is keltett feltűnést, mert Brown korábban még arról beszélt, hogy a Red Bullnál történt változások után egészségesebb lett a sport helyzete. Most azonban más megvilágításba helyezte a kérdést, ami mögött komoly stratégiai érdekek húzódnak.
Horner neve az Alpine körül felmerülő tulajdonosi tárgyalások miatt került ismét reflektorfénybe, miközben a Mercedes is érdeklődik egy esetleges részesedés iránt. Ez az, ami igazán aggasztja a McLaren vezérét, hiszen szerinte a többcsapatos modellek torzíthatják a versenyt.
„Az A- és B-csapatos felállástól minél gyorsabban el kellene távolodnunk” – mondta. „Láttuk már, milyen, amikor ez a pályán is hatással van a küzdelemre. Gondoljunk csak arra, amikor Daniel Ricciardo elvitt egy pluszpontot a leggyorsabb körrel, ami másnak kedvezett.”
Brown szerint nemcsak a pályán, hanem a háttérben is problémás a helyzet. „Volt már példa szellemi tulajdonnal kapcsolatos ügyre, láttunk embereket egyik napról a másikra csapatot váltani. Van, amikor várnunk kell, vagy pénzügyi megállapodásokat kötünk, ami a költségsapkába számít bele, máskor pedig ez nem így történik. Ez sportszakmai és pénzügyi előnyt is jelenthet.”
Független csapatokat szeretne
A McLaren első embere úgy véli, a Forma–1 integritása múlik azon, mennyire maradnak önállóak az istállók. Szerinte a motorbeszállítói együttműködés még belefér, de a tulajdonosi összefonódások már veszélyesek lehetnek.
„Képzeljünk el egy futballbajnokságot, ahol két csapat ugyanahhoz a tulajdonosi körhöz tartozik, az egyik kieshet, a másiknak viszont mindegy az eredmény. Ilyen helyzetet nem kockáztathatunk” – magyarázta.
A Red Bull és a Racing Bulls kapcsolatára utalva elismerte, hogy a két autó ma már nem tűnik egyformának, és szerinte a felek igyekeznek nem átlépni bizonyos határokat. Ugyanakkor úgy gondolja, újabb hasonló struktúrák létrehozása hiba lenne.
„Mind a tizenegy csapatnak a lehető legfüggetlenebbnek kell lennie. Ha a szurkolók azt érzik, hogy sérül a sport tisztasága, annál gyorsabban semmi sem ábrándítja ki őket” – mondta.