
Miközben a Honda hivatalosan a 2021-es szezon végeztével elhagyta a királykategóriát, a motorgyártó továbbra is szorosan együttműködik a Red Bull-lal. A vállalat most pedig tett egy olyan lépést, amely már a jövőbeli visszatérésüket vetítheti előre.
A Haas csapata a mai napon közösségi oldalain adta hírül, hogy a 2023-as masinájuk karosszériája és orrkúpja is átment az FIA kötelező töréstesztjén.
Az alakulat teljesítményigazgatója, Tom McCullough szerint Sebastian Vettel rengeteget segített a csapatnak abban, hogy magasabb szintre emelkedjenek az utóbbi két évben, még ha ezt az elért eredmények nem is feltétlenül mutatják meg.
A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff elmondta, az egyik legfontosabb téli feladat számára az lesz, hogy Lewis Hamilton aláírjon újabb évre/évekre a német istállóval.
Meglehetősen kínos jelenetek zajlottak le az FIA év végi díjátadó gáláján, amikor Christian Horner és Mohammed ben Szulajem szóváltásba keveredett egymással.
A Red Bull-pilóta Sergio Perez azt állítja, hogy nyugodt, és szerinte jót fog tenni a csapatának, hogy tartalékversenyzőként Daniel Ricciardo is az istállót fogja erősíteni.
Szokatlan módon akár 4 DRS-zónát is kaphat a Forma-1-ben a melbourne-i pálya, miután 2022-re változtattak az aszfaltcsík vonalvezetésén.
A Red Bull technikai igazgatója, Pierre Wache reagált az osztrák istálló tesztlehetőségeinek korlátozására, és úgy véli, nehéz dolguk lesz emiatt, hiába kiváló az aerodinamikai csapatuk.
Miután az idei szezonban a hatodik helyet szerezték meg a konstruktőri bajnokságban, az Alfa Romeo vezető pályamérnöke, Xevi Pujolar elmondta, hogy mely területeken kellene a jövőben felvegyék a versenyt az Alpine-nal és a McLarennel ahhoz, hogy a középmezőny legelejét célozhassák meg.
A grove-i alakulat technikai igazgatója szerint bizonyos szempontból pozitív volt a Williams idei szezonja, és idővel még versenyképesebbé válhatnak majd.
A Williams csapatfőnöke, Jost Capito a RacingNews365-nek adott exkluzív interjújában elmondta, hogy az olaszországi beugrósuk, Nyck de Vries megérdemelten kapott F1-es ülést 2023-ra, még ha ennek megvalósulásához némi szerencsére is szükség volt.
A McLarentől távozó pilóta nem hazudtolta meg önmagát és elárulta, hogy egy amerikai motoros körúttal kapcsolódik ki az elmúlt két év megpróbáltatásai után, mielőtt tartalékosként csatlakozna a Red Bullhoz.
A Forma-1 korszakváltáson esett át az idei szezon előtt, a technikai direktíva jelentősen megváltozott az autók kialakítását illetően. A Ferrari versenyzője elárulta, ezt ők maguk is a saját bőrükön tapasztalták a volán mögött.