Alonso: Bakuban nagyon is lehet előzni!

Fernando Alonso is élvezi az új autók által nyújtott jobb versenyzési lehetőségeket, de összességében továbbra is csak két csapat körül forog minden, ezt pedig unalmasnak találja.

A bikások bejelentették első, házon belüli hiperautós projektjüket, az RB17-est, amelyből csak 50 darab fog készülni a Red Bull Advanced Technologies jóvoltából.

Kevin Magnussen szerint a bakui aszfaltcsík karakterisztikája remek lehetőségeket kínálhat a most hétvégi viadalon, melyeket természetesen ő is szeretne kihasználni a Haasszal.

Ugyan már rengeteg idő eltelt a két pilóta ellentmondásosra sikerült 2007-es mclarenes szezonja óta, Martin Brundle mégis azon tűnődik, hogy a Monacói Nagydíj talán bizonyíték lehetett arra, hogy teljesen azért továbbra sem szent a béke.

Csou Kuan-jü első kínai pilótaként állhatott fel egy F1-es nagydíj rajtrácsára Bahreinben, ahol aztán rögtön pontot is tudott szerezni. A szezonja azóta viszont sehogy sem akar beindulni, így kérdéses, mi lesz vele 2023-ban.

A 2022-es Forma–1-es szezon már javában zajlik, és a legtöbb istálló már eddig is több kisebb-nagyobb fejlesztést vetett be idei autójánál, de a sűrű nyári program miatt még magasabb fokozatba kapcsol majd mindenki.

A neves orosz F1-es kommentátor, Alekszej Popov arról beszélt, hogy szerinte hazája már nem fogja fogadni a sorozat mezőnyét a jövőben.

Miután Monacóban kénytelenek voltak megemelni az autó hasmagasságát a pattogás miatt, Andrew Shovlin úgy véli, Bakuban „hasonló kihívások” várhatnak a Mercedesre.

Miközben a Ferrari Melbourne után még tetemes előnnyel vezette mindkét bajnokságot, mostanra ez már a múlté, és a Red Bull Max Verstappennel magához ragadta a kezdeményezést. Mindez azonban nem lepte meg az egykori F1-es szakembert, Norbert Haugot.

A Ferrarit erősen kritizálták a Monacói Nagydíjon elkövetett stratégiai baklövései miatt, különösen hazájukban, Olaszországban. Gerhard Berger szerint ez a kritika nem teljesen jogos, ugyanis a Ferrari idén erőn felül teljesít.

Miután a Red Bull Sergio Perez szerződéshosszabbításával lényegében elvette Pierre Gasly esélyét a csapathoz való visszatérésre, Felipe Massa arról beszélt, hogy a francia túl jó pilóta ahhoz, hogy az élcsapatok ne vegyék őt számításba.

A Haas a 2022-es Forma-1-es szezon előtt egy újabb gyárlétesítménnyel bővült, miután a Ferrari több mérnökét is „kölcsönadta” az amerikai alakulatnak – Kevin Magnussen elárulta, milyen hatása van ennek a csapat életére.