
A Ferrari szponzori portfóliójában 55 milliárd dolláros lyuk keletkezett sajtóértesülések szerint, miután két céggel is megszakították a kapcsolatot.
A McLaren technikai igazgatója, James Key elmondta, hogy a McLaren idei autójának annyira nem ízlettek a Pirelli új, 18 colos abroncsai, hogy arról egy egész könyvet lehetne írni.
A Ferrari nem kapott engedélyt arra, hogy részt vegyen a nemrég tartott, motorokra vonatkozó tanácsadói testület által szervezett ülésen, mivel formálisan még nem kötelezték el magukat a 2026-os szabályok mellett.
A Mercedes Forma-1-es csapatát vezető Toto Wolff elmondta, a csapatuk következő autójában rengeteg olyan dolgot fognak alkalmazni, amit tavaly a pattogás elleni küzdelem során szereztek.
A németek korábbi Forma–1-es pilótája, Ralf Schumacher legutóbb azon tűnődött el, hogy vajon meddig fog tartani Max Verstappen pályafutása, miközben arra is kitért, hogy Kimi Räikkönen óriási tehetség volt.
Charles Leclerc és a Ferrari új csapatfőnöke, Frederic Vasseur korábbról már jól ismeri egymást, hiszen együtt dolgoztak a Saubernél. Az olaszok másik versenyzőjét, Carlos Sainzot ez azonban látszólag egyáltalán nem zavarja.
A kínai futam eredetileg szerepelt a 2023-as programban, utána viszont kiderült, hogy a koronavírusra vonatkozó korlátozások miatt mégsem fogják tudni megrendezni azt. A RacingNews365 viszont úgy értesült, hogy még lehet egy csavar a történetben.
Az AlphaTaurinál szerződést kapó Nyck de Vries elárulta, hogy részben elveszítette a motivációját, amikor a Williamsnél Alexander Albont választották helyette. Úgy érzi, hogy emiatt nem is volt kiemelkedő a teljesítménye a tavalyi év során.
Az Alpine-hoz igazoló Pierre Gasly szerint az F1-es sprintversenyek továbbra sem bizonyították, hogy igazi látványosságnak számítanak.
Sokan arra számítanak, hogy az Audi 2026-os F1-es szerepvállalásával Mick Schumacher számára esély nyílik az F1-es visszatérésre. A német gyártó vezetői szerint a csapatnál a teljesítmény dönti majd el, hogy ki kapja meg a szabad üléseket.
Az AlphaTauri csapata meglehetősen fiatal pilótapárossal vág neki a 2023-as szezonnak. A japán Júki Cunoda mellett az a Nyck de Vries kap helyet, aki az elmúlt években a Formula E-ben versenyzett. A holland úgy véli, hogy fizikálisan extrán fel kell készülnie, ha állni akarja a sarat.
Habár Max Verstappennel a tavalyi szezonban csak elvétve tudta felvenni a versenyt Sergio Perez, sőt a bajnoki összetettben Charles Leclerc-től is kikapott, David Coulthard szerint a mexikói továbbra is őszintén hiszi, hogy legyőzheti a hollandot.
A Ferrari nem teljesített álomszerű szezont 2022-ben, David Coulthard pedig egyenesen odáig ment, hogy a maranellói alakulat teljesen magára hagyta Charles Leclerc-t. Az egykori McLaren pilóta szerint a csapatnak mindig bizalmat kell sugároznia a pilótája felé, és ez szerinte nem történt meg a Ferrari esetében.