
A McLaren pilótája idén februárban írt alá hosszútávú szerződést jelenlegi csapatával, azonban megerősítette, más csapatokkal, többek között a Red Bull-lal is felvette a kapcsolatot.
Több csapatfőnök is megemlékezett a Forma-1 sportigazgatói posztjáról nemrég távozó Ross Brawnról.
A Mercedes pálya melletti mérnökeit vezető Andrew Shovlin a Spanyol Nagydíjat jelölte ki a csapat idei Forma-1-es szezonjának fordulópontjaként.
Carlos Sainz úgy érzi, a Forma-1 2022-es szezonjának elején hozzá kellett szoknia ahhoz, hogy az élbolyban versenyzik, de reméli, jövőre már hasznosíthatja az idén tanultakat.
Romain Grosjean nem érti, hogy a Haasnak miért kellett a tapasztalt Nico Hülkenbergre cserélni Mick Schumachert.
Most, hogy elkezdődött a téli szünet, vissza lehet tekinteni a Forma-1 idei szezonjára. Így tett a Williams tartalékpilótája, Jack Aitken is, aki szerint a világbajnok Max Verstappen nagyobb fenyegetést lát Lewis Hamiltonban, mint idei fő riválisában, Charles Leclerc-ben.
Mick Schumacher szerint manapság a száguldó cirkuszban a fiatal versenyzők már nem kapják meg a szükséges időt a beilleszkedéshez, és azelőtt ítélik meg a teljesítményüket, hogy valóban bizonyíthatnának.
A Mercedes pilótája magasra teszi a lécet második mercedeses szezonja előtt és egyértelműen a világbajnoki címet célozza meg 2023-ban.
A Haas 2020-ban úgy döntött, hogy megválik rutinos pilótapárosától, vagyis Romain Grosjeantól és Kevin Magnussentől, hogy aztán 2021-re két újoncot ültessenek az autóba. Két évvel később azonban visszatértek korábbi szemléletmódjukhoz, Günther Steiner pedig elmondta, miért.
A csillagosok egykori technikai igazgatója, Paddy Lowe védelmébe vette a korábbi F1-es versenyigazgatót, Michael Masit, amiért sokak szerint nem megfelelően járt el a 2021-es bajnoki finálé során Abu Dhabiban.
Nemrég Toto Wolffot, a Mercedes csapatfőnökét is megkérdezték arról, hogy mit gondol Mattia Binotto távozásáról. Az osztrák elmondta, hogy őt nem igazán lepte meg a helyzet, mivel a Ferrarinál mindig „óriási a nyomás”.
Csütörtök délelőtt érkezett a bejelentés, hogy a Forma–1 és a holland versenypálya új szerződést kötött egymással, melynek értelmében 2025-ig biztosan ellátogat majd a mezőny Zandvoortba.
Az FIA Motorsport Világtanács megszavazta a Forma-1 2023-as szezonjában tartandó hat sprintverseny helyszíneit.