Az FIA télen pontosította a rugalmas első szárnyakra vonatkozó szabályokat, ami miatt a McLaren csapatának változtatásokat kellett eszközölnie a 2025-ös versenygépén.
A Red Bull vezető szerelője szerint a Forma-1-ben elért kiemelkedő sikerekhez elengedhetetlen a könyörtelen versenyzői attitűd, amit Lewis Hamilton is rendszeresen megvillantott pályafutása során.
A Red Bull Racing és a Ford mérnökei már javában dolgoznak a 2026-os F1-es szezonra való felkészülésen, amikor is először fog megjelenni az amerikai autógyártó logója az energiaitalos csapat versenyautóján.
A Forma-1 vezetősége hivatalos közleményben reagált az afrikai nagydíj megrendezése körül kialakult feszült helyzetre, miközben több helyszín is versenyben van a 2027-es futam megrendezéséért.
A holland Tom Coronel éles kritikát fogalmazott meg a Forma-1 jelenlegi pilótaválasztási gyakorlatával kapcsolatban, különösen kiemelve az új tehetségek helyzetét és a tapasztaltabb versenyzők szerepét a sportágban.
A hétszeres F1-es világbajnok rajongói csalódottságuknak adtak hangot, miután a Ferrari közzétette új ruhakollekcióját a közösségi médiában, ám a termékek nem voltak elérhetőek a webáruházban.
A Forma-1 történetének egyik legjelentősebb átigazolását dokumentálta a Ferrari, amikor Lewis Hamilton először lépett be a maranellói létesítménybe, miután elhagyta a Mercedes csapatát pályafutása alkonyán.
Carlos Sainz élesen bírálta az FIA új szabályozását, amely büntetést helyez kilátásba a hivatalos eseményeken vagy akár verseny közben elhangzó káromkodásokért.
Az Aston Martin úttörő megállapodást kötött a Coinbase kriptotőzsdével, amelynek értelmében a több évre szóló együttműködés során kizárólag digitális fizetőeszközben teljesítik a szponzorációs kifizetéseket.
Az Alpine Forma-1-es csapata ambiciózus fejlesztési tervet jelentett be, amelynek részeként 2027-re a világbajnoki címért kívánnak harcolni Flavio Briatore tanácsadó irányításával.
A négyszeres világbajnok Sebastian Vettel visszatérési kísérlete az Audi 2026-os F1-es projektjéhez kudarcba fulladt, miután a német márka más pilótákkal tárgyalt a jövőbeli versenyzési lehetőségekről.
Az Aston Martin F1-es csapata elsősorban a 2026-os szabályváltozásokra összpontosít, így visszafogott célokkal vág neki a 2025-ös idénynek – árulta el Dani Juncadella, az istálló új szimulátorpilótája a L'Angle Del Miramar podcastben.
Liam Lawson 2025-ben csatlakozik a Red Bull Racing F–1-es csapatához Max Verstappen csapattársaként, ami történelmi lehetőséget jelent hazája számára, hiszen 1974 óta nem nyert új-zélandi versenyző futamot a száguldó cirkuszban.
Az FIA a csapatok meggyőző érvelésének hatására a kilencedik futamig elhalasztotta az új, szigorúbb teszteket az első szárnyak rugalmasságának mérésére, ami eredetileg jóval korábban lépett volna életbe a 2025-ös szezonban.
A négyszeres F1-1-es világbajnok Alain Prost meggyőződése, hogy Max Verstappen a következő években több címet szerez majd, mint amennyit ő tudott megnyerni pályafutása során, miközben érdekes párhuzamot vont a holland és a legendás Niki Lauda között is.