Friss hírek

A Mercedes korábbi versenyzője, Nico Rosberg úgy véli, hogy hatalmas a nyomás a német istállón, akik ha rossz utat követnek a 2023-as évüket is leírhatják vele. Emellett hozzátette, a nehézségek ellenére Toto Wolff kordában tudja tartani a dolgokat.

A Haas versenyzője, Kevin Magnussen arról mesélt, hogy Mick Schumacher viccesen köszöntötte őt, amikor először találkoztak, a dán pedig kedveli a csapattársát.

A Forma–1 hétvégéről hétvégére értékeli a pilóták teljesítményét a saját rendszere és kritériumai szerint, az öttagú zsűri pedig 1-től 10-ig ad pontszámokat, miközben azt, hogy milyen autóban ülnek, kiveszik az egyenletből.

A Mercedes még mindig kutatja, mitől delfinezik ennyire a 2022-es Forma-1-es autójuk, a W13, a szezon ötödik versenye azonban vízválasztó lehet a konstruktőri világbajnoki címvédők szempontjából.

Hiába próbálja az F1 megtartani minden idők eddigi leghosszabb szezonját, az Orosz Nagydíj szerződésének felbontásával még van egy papíron szabad hely a naptárban.

Az elismert Forma-1-es újságíró, Joe Saward beszámolója szerint arról pletykálnak a paddockban, hogy 2024-ben, vagy talán már korábban Colton Herta érkezhet Daniel Ricciardo helyére.

Jenson Button elmondta, hogy őt „nagyon komolyan meglepte” a Mercedes idei szezonjának eddigi alakulása, és úgy látja, hogy igazán nehéz dolguk lesz, ha vissza akarnak kapaszkodni jelenlegi helyzetükből.

Az amerikaiak csapatvezetője, Günther Steiner kifejtette, hogy a Haas nem siet idei autójának fejlesztésével, de ez persze nem jelenti azt, hogy ne érkeznének majd újdonságok a közeljövőben.

Az Auto Motor und Sport beszámolója szerint a pech a gumiteszten sem kerüli el a Ferrari versenyzőjét, Carlos Sainzot: motorhiba miatt félbe kellett hagynia a körözést Imolában.

A Cupra is átáll az elektromos változatokra az utcai autók kapcsán, és a versenyzésben is követni fogja ezt a tendenciát. A Cupra Leon Competición valószínűleg a spanyol gyártó utolsó belsőégésű motoros versenyautója lesz.

Az FIA nemrég közzétette, hogy milyen előzetes célokat tűztek ki a Forma–1 2026-os szabálymódosításai kapcsán az autókra vonatkozóan. Ezek a változások természetesen az újgenerációs erőforrásokkal együtt debütálnának majd.

A korábbi F1-es pilótának, Johnny Herbertnek nem tetszett a Red Bull tanácsadójának azon beszólása Lewis Hamilton felé, hogy a britnek inkább vissza kellett volna vonulnia, látva, hogy mennyire szenved idén a Mercedes.

A német Sebastian Vettel jövője egyelőre kérdéses, hiszen az év végén lejár a szerződése és nem tudni, folytatni kívánja-e a pályafutását, nemrég pedig a jövőjéről nyilatkozott a 34 éves pilóta.

Carlos Sainznak fájdalmasan indult a szezon. A spanyol Bahreinben és Szaúd-Arábiában egy ígéretes második, illetve harmadik hellyel kezdett, de aztán a dolgok rosszul alakultak. Két korai kiesés miatt az utolsó két nagydíjon a pálya széléről nézte végig a futamokat. Ez eléggé fájdalmas a spanyolnak, erről a Soymotor.com-nak beszélt.

Eduardo Freitas és Niels Wittich tesztje is pozitív lett koronavírusra a Sky Sports szerint. Emiatt a két Forma-1-es versenyigazgató nem biztos, hogy el tud utazni Miamiba, és helyettesíteni kell őket.