Max Verstappen érkezése felforgatná a WEC Hypercar-kategóriáját, és Logan Sargeant szerint a holland egyszerűen „mindenkit elverne”, ha rajthoz állna az élmezőnyben.
A négyszeres világbajnok neve egyre gyakrabban kerül szóba a hosszú távú világbajnoksággal kapcsolatban, miután a Ford 2027-től beszáll a királykategóriába, ami automatikusan a Le Mans-i 24 órás indulást is jelenti. A legendás verseny régóta szerepel Verstappen tervei között, és mivel a Red Bull Racing és a Ford együttműködik a Forma–1-ben, adódhat lehetőség arra, hogy a holland egy amerikai hipersportautó volánja mögé üljön, amennyiben a versenynaptár engedi.
A 25 éves Sargeant jelenleg a Ford kötelékében versenyez a WEC-ben, idén az LMGT3-as osztályban, jövőre azonban már a gyártó új Hypercarját vezeti majd, amely az év végén kezdi meg pályatesztjeit több helyszínen. Nem titkolja, hogy szívesen látná Verstappent csapattársként.
A közös indulás gondolatát egyértelműen támogatja. „Ha vezetni fog, akkor remélem, hogy az én autómban!” – mondta Sargeant a Motorsport.com-nak, majd hozzátette, hogy Verstappent minden idők legjobbjának tartja. „Ha megoszthatnám vele az autót, az hatalmas megtiszteltetés és komoly előny lenne.”
Arra a kérdésre, pontosan milyen előnyt jelentene ez, az amerikai pilóta nem kertelt. „Ő a világ leggyorsabb versenyzője. A legvalószínűbb, hogy mindenkinek adna egy nagy verést. Inkább legyen az én autómban, mint valaki máséban” – fogalmazott.
Sargeant szerint a haszon messze túlmutat azon, hogy egy gyors csapattárs segíti a fejlődést. Úgy véli, Verstappentől a vezetési stílus apró részleteitől kezdve a beállítások finomhangolásáig rengeteget lehetne tanulni. „Nem csak arról van szó, hogyan vezet, hanem arról is, mit csinál a kezelőszervekkel körönként, hogyan módosítja a beállításokat.”
„Neki ez olyan lenne, mintha csak bedugná és már működne. Hihetetlenül sokat lehet tanulni valakitől, aki ilyen szinten van. Nem nyer valaki négy világbajnoki címet pusztán szerencséből, ehhez megvan benne a sebesség. Látszik rajta, hogy még akkor is talál megoldást, amikor nincs a legjobb autója. Ezt nem lehet mindenkiről elmondani” – tette hozzá.