
Miközben a nyugati gyártók a töltési idők lefaragásával küzdenek, Kínában a holdújév alatt bebizonyosodott, hogy a fizikai akkucsere nemcsak életképes, de a tankolásnál is gyorsabb alternatíva.
Jelentős modellbővítésre készül idén a román gyártó, ám a gyártósorok ezúttal Törökországban és Szlovéniában indulnak majd be a hazai üzem helyett.
Már eddig is irigylésre méltó volt a közel-keleti járőrautó-park, de a most érkezett, egyedi karbon elemekkel vadított hibrid szupersportautó mindenen túltesz.
A költségek lefaragása érdekében a munkaerő jelentős részétől megválik az amerikai villanyautó-gyártó.
Globális visszahívást rendeltek el a svéd márka népszerű villanyautójánál, az akkumulátorok cseréje csillagászati összegbe kerülhet a gyártónak.
Kifinomult módszerekkel dolgozó internetes csalókra figyelmeztet a német gyártó, akik hamis weboldalakon kínált, valójában nem létező járművekkel verik át a vevőket.
A legendás típus idén ünnepli ötvenedik évfordulóját, a németek pedig a biztonsági játék helyett most azokkal a vadállatokkal büszkélkednek, amelyeket sosem mertek sorozatgyártásba küldeni.
Hamarosan bemutatkozik az olaszok legújabb belépőszintű kabriója, amely a digitális őrület után visszatér a fizikai gombokhoz.
A limitált 812 Competizione A ma már több mint négyszeresét éri eredeti árának.
A sant’agatai gyártó behúzta a kéziféket a tisztán elektromos átállás előtt, a márka vezérigazgatója szerint ugyanis a néma szuperautó egyelőre csak pénzégetés lenne.
Rekordközeli profit után csaknem 15 ezer eurós prémium érkezik az olaszországi alkalmazottaknak.
Az AmpR Medium platformmal a Renault az elektromos jövőt és a hibrid technológiát is megtartaná.
A Hyundai nyitott lenne egy olcsó EV-re, de egyelőre szabályozási bizonytalanságot lát.