Mattia Binotto hosszú idő után beszélt a Ferraritól való távozásáról, és elismerte, hogy még szívesen maradt volna a patinás olasz istálló élén. A szakember jelenleg már az Audi gyári projektjét irányítja, ám a múltidézés során kiderült, hogy a búcsú nem volt teljesen zökkenőmentes a számára.
A szakember több mint két évtizeden át dolgozott Maranellóban, hiszen már 1995-ben csatlakozott a Ferrarihoz mint a tesztcsapat motorfejlesztő mérnöke. Fokozatosan lépdelt előre a ranglétrán, mígnem 2019-ben átvehette a csapatfőnöki pozíciót Maurizio Arrivabenétől. Irányítása alatt az istálló hullámzó éveket élt át, az igazi törést pedig a 2022-es szezon hozta el.
A nagy lehetőség elszalasztása
A Ferrari abban a szezonban nagyszerűen kezdte az új szabályrendszer első évét, ugyanis az első három futamból kettőt megnyertek. Az optimizmus gyorsan elillant, mivel a Red Bull a fejlesztési versenyben felülmúlta őket, és végül magabiztosan hódította el a világbajnoki címet. Emiatt John Elkann elnök a szezon végén úgy döntött, hogy meneszti Binottót, akinek a helyét Frederic Vasseur vette át.
A La Stampa olasz lapnak adott interjúban, amelyet a Formula Passion is szemlézett, a svájci születésű mérnök nyíltan beszélt az akkori eseményekről.
„A legnagyobb csalódásom az volt, hogy egy ponton elváltak az útjaink, mert úgy gondolom, tudtam volna még adni valamit a csapatnak” – utalt a menesztésére a szakember.
Binotto elmondta, hogy a nehéz végjáték ellenére is rengeteg szép emléket őriz a vörösökkel töltött időszakból. Külön kiemelte a gyárban töltött első napjait, Jean Alesi 1995-ös kanadai győzelmét, valamint a Michael Schumacher fémjelezte aranykort.
A múltbeli sérelmek helyett azonban most már inkább a jövőre és az Audinál rá váró feladatokra koncentrál.