Az FIA megerősítette, hogy a jövő heti Osztrák Nagydíjon négy Straight Mode-zónát jelölnek ki a Red Bull Ringen. A spielbergi, 4,326 kilométeres pálya ezzel a mostani szezon negyedik helyszíne lesz, ahol ezt a konfigurációt alkalmazzák.
A változás a tavalyi megoldáshoz képest jelentős, mivel akkor még három DRS-zóna szerepelt az osztrák pályán. A mostani rendszer már az aktív aerodinamikához igazodik, ezért a versenyzők több egyenesben is használhatják a légellenállás csökkentésére szolgáló üzemmódot.
Négy helyen nyílhat meg az autó
A Straight Mode-zónák a Red Bull Ring legfontosabb egyeneseire kerülnek. Az első a célegyenesben lesz, a második az egyes kanyartól a hármas kanyar, vagyis a Remus felé vezető hosszú, emelkedő szakaszon.
A harmadik lehetőséget a hármas és a négyes kanyar közötti rész adja a Schlossgold irányába, míg a negyedik a nyolcas és a kilences kanyar közötti rövidebb egyenesben nyílik meg. Hasonló, négy zónás kiosztást idén már Sanghajban, Kanadában és a barcelonai pályán is használtak.
A Forma–1 a hivatalos pályatérképet is közzétette az Osztrák Nagydíj előtt, ezen már a négy Straight Mode-zóna szerepel a Red Bull Ringen.
Miben más ez, mint a régi DRS
A technikai szabályzatban a Straight Mode X-mode néven szerepel. Amikor a versenyző kézzel aktiválja, az első és a hátsó szárny is laposabb állásba kerül, így csökken a légellenállás, az autó pedig nagyobb végsebességet érhet el.
A régi DRS-sel ellentétben ezt a funkciót minden körben lehet használni, függetlenül attól, hogy a pilóta egy másodpercen belül van-e az előtte haladóhoz képest. Fékezéskor vagy kormányzáskor a szárnyak automatikusan visszaállnak a maximális leszorítóerőt adó Z-mode-ba.
A rendszer mellett létezik Overtake Mode is. Ennek érzékelési pontja közvetlenül az utolsó kanyar előtt található, az aktiválási pont pedig rögtön az utolsó kanyar után következik. Ha egy versenyző egy másodpercen belül követi az előtte haladót, több kilowattnyi elektromos teljesítményt kap a kör során.
Antonelli előnnyel érkezik, a Red Bull fejlesztésekkel készül
A stájerországi hétvége a szezon nyolcadik nagydíjhétvégéje lesz, hagyományos lebonyolítással, sprintfutam nélkül. Az első szabadedzés pénteken, június 26-án 13.30-kor kezdődik, ezen Jak Crawford vezeti majd Lance Stroll autóját az Aston Martinnál.
Andrea Kimi Antonelli a bajnokság éllovasaként utazik Ausztriába, 41 pontos előnnyel Lewis Hamilton előtt. A Red Bull Racing a saját pályáján próbál közelebb kerülni a Mercedeshez és a Ferrarihoz, ehhez fontos fejlesztéseket vet be, amelyek célja az RB22 tömegének csökkentése.

