Hosszas találgatások után a Red Bull végre hivatalosan is bejelentette, hogy Max Verstappen csapattársa a 2026-os Forma–1-es szezonban Isack Hadjar lesz. A francia versenyző a Racing Bulls színeiben töltött biztató idény után kap lehetőséget a felnőttcsapatnál, ezzel a Red Bull újabb fiatal tehetséget emel fel az utánpótlásprogramjából.
A döntés nem volt egyértelmű, ugyanis sokáig úgy tűnt, hogy Júki Cunoda is esélyes lehet a helyre. A japán pilóta 2025-ben végül megkapta az áhított lehetőséget, hogy a Japán Nagydíjtól kezdve a Red Bullnál versenyezzen, ám nem tudott élni vele. Ezzel szemben Hadjar folyamatosan erős teljesítményt nyújtott a Racing Bulls színeiben, így a csapat végül mellette tette le a voksát.
A 2025-ös idény során Hadjar kilenc alkalommal végzett pontszerző helyen, és az összetettben is legyőzte csapattársát, Liam Lawsont. Legemlékezetesebb hétvégéje a Holland Nagydíjon volt, ahol az időmérőn a negyedik rajtkockát szerezte meg, majd a futamon is ezt a pozíciót tartotta egészen Lando Norris kieséséig, így végül harmadikként zárt, megszerezve pályafutása első dobogós helyezését.
Liam Lawson neve nem merült fel komoly jelöltként a Red Bull ülésére, így Hadjar ülhet a csapat második autójába – abba a pozícióba, amely az elmúlt években nem bizonyult hosszú távon stabilnak. Daniel Ricciardo 2018-as távozása óta ugyanis Pierre Gasly, Alexander Albon, Sergio Perez, Liam Lawson és most Júki Cunoda is vagy távozott, vagy kikerült a csapatból, miután nem tudtak tartósan megfelelni az elvárásoknak.
Hadjar 2026-ban tehát Verstappen oldalán bizonyíthat, és bár a Red Bull második autója sokak szerint "pilótatemető", a francia versenyző eddigi fejlődése és mentális ereje alapján készen áll arra, hogy megbirkózzon a kihívással.