Lewis Hamilton 2025 elején nagy reményekkel igazolt a Ferrarihoz, abban bízva, hogy a maranellói csapatnál minden adott lesz ahhoz, hogy újra a világbajnoki címért harcoljon. Tíz hónappal később azonban már ő maga is úgy fogalmazott, hogy ez pályafutása legrosszabb szezonja.
A Ferrari ugyanis messze elmaradt a várakozásoktól, miután a megszerzett 382 ponttal már biztosan csak a negyedik helyen zárhatják a konstruktőri bajnokságot. A pilóták között Charles Leclerc legfeljebb az ötödik, Hamilton pedig a hatodik helyen végezhet, jelenleg 230, illetve 152 ponttal. Érdekesség, hogy a Hamilton helyére a Mercedeshez érkező újonc, Andrea Kimi Antonelli 150 ponttal már csak két egységre van a brittől, és jó eséllyel megelőzheti őt az idényzáró Abu-dzabi Nagydíjon.
Hamilton számára különösen fájó lehet, hogy még mindig nem állhatott dobogóra a Ferrari színeiben. Legjobb eredményei a negyedik helyek voltak Imolában, Ausztriában, Silverstone-ban és Austinban, de az utóbbi tizenegy versenyből tízen hatodiknál előrébb sem végzett. Eközben Leclerc hét dobogós helyezéséből hármat is a szezon második felében szerzett meg.
Danner szerint Hamilton viselkedése nem méltó egy bajnokhoz
A gyenge eredmények nyomán Hamilton hangulata is teljesen megváltozott. Míg februárban még úgy nyilatkozott, hogy a Ferrari rendelkezik „minden összetevővel” ahhoz, hogy bajnokságot nyerjen, mostanra már „rémálomként” jellemzi első ferraris évét.
A korábbi német F1-es versenyző, Christian Danner szerint azonban nem lehet mindent a csapat nyakába varrni. Úgy véli, Hamiltonnak is megvan a maga felelőssége a sikertelenségben.
„Ez egy véget nem érő történet, de egy dolgot ki kell mondani: ez egy abszolút katasztrófa. Az, ahogyan Hamilton beilleszkedett a csapatba – vagy inkább ahogyan kezeli a rendelkezésére álló helyzetet –, valahogy nem méltó az ő szintjéhez” – fogalmazott Danner a sport.de-nek.
Hamilton állítólag részletes dokumentációt adott át a Ferrarinak arról, milyen változtatásokat tartana szükségesnek ahhoz, hogy a csapat ismét bajnokesélyes legyen – ezek a javaslatok a Mercedesnél szerzett tapasztalatain alapulnak. Ennek ellenére a Ferrari pályaműveletekért felelős vezetője, Matteo Togninalli szerint a kapcsolat a brit pilóta és a csapat között „rendkívül pozitív”.
A 2026-os szabályváltozások jelenthetik a megváltást
A katari hétvége újabb mélypontot hozott Hamilton számára. A brit versenyző csak a 18. helyen zárta az időmérőt, ezzel sorozatban másodszor esett ki már a Q1-ben – ráadásul Las Vegasban F1-es pályafutása során először végzett az utolsó helyen tisztán tempó alapján. A futamon sem tudott előrébb lépni, végül a 12. helyen ért célba, míg Leclerc a 10. rajtkockából indulva nyolcadik lett.
A Ferrari alelnöke, Piero Ferrari úgy fogalmazott, hogy a katari hétvége „gyomorszájon vágásként” érte a csapatot, hiszen ezzel végleg eldőlt, hogy csak a negyedik helyen zárhatják az évet.
A háttérben az is szerepet játszott a gyenge teljesítményben, hogy a Ferrari már áprilisban leállította az SF-25 fejlesztését, és minden erőforrását a 2026-os szabályrendszerre való felkészülésre fordította. Danner szerint ez lehet Hamilton egyetlen esélye arra, hogy újra a csúcsra jusson.
„A 2026-os év az ő reménye a megváltásra. Harcos típus, nem adja fel. Számára most csak egy út van: maga mögött hagyni ezt az évet, lehajtott fejjel dolgozni tovább, és előre tekinteni” – mondta Danner.