-crop-1200x800.jpg)
2024 végén jött a megerősítés, hogy Sergio Perez helyére Lawson érkezik a bikásoknál. Az új-zélandi számára ezzel egy igazi álom valósult meg, de ahogy kezdetét vette a 2025-ös idény, az egészből hamar rémálom lett. Max Verstappen mellett a teljesítménye ugyanis nem volt elég jó, ezért mindössze két hétvége után úgy határoztak az istállónál, hogy visszaküldik Lawsont a Racing Bullsba, a helyére pedig Cunoda léphet fel.
A döntés a legtöbbek szemében sokkoló és szinte már érthetetlen volt, hiszen Lawsonnak csupán két nagydíj és egy sprintfutam jutott, ráadásul olyan helyszíneken, ahol korábban még nem versenyzett. Bár azt hihetnénk, hogy a versenyzőcserében Hornernek is kulcsszerepe volt, a brit a Drive to Survive pénteken érkező új évadában azt állítja, hogy nem ő döntött ebben a kérdésben.
„Nem az én döntésem volt. Mindig arra kényszerítettek, hogy a juniorprogramból válasszak versenyzőket. Helmutnak [Marko] komoly szerepe volt ebben.” Horner szavaiból tehát az szűrhető le, hogy elsősorban Marko erőltette a korai pilótacserét, neki pedig nem sok beleszólása volt ebbe.
A csapatnál az elmúlt években igazi dilemmává vált a második számú pilóta kérdése, hiszen Daniel Ricciardo távozása óta tulajdonképpen folyamatosan küszködnek azzal, hogy megtalálják a megfelelő márkatársat Max Verstappen mellé, akinek emiatt nagyrészt egyedül kell a hátán vinnie az istállót.
Érdekesség, hogy Perez 2024 végi menesztésekor Horner állítólag nyitott lett volna arra, hogy újra külsős versenyző érkezzen, a kiszemelt pedig Verstappen korábbi csapattársa, Carlos Sainz volt. A Ferraritól távozni kényszerülő spanyol viszont sosem tűnt igazán reális opciónak Milton Keynesben, mivel a csapat nem szerette volna őket ismét egymásnak ereszteni.
A Drive to Survive-ból eddig elcsípett mondatokból tehát úgy tűnik, Horner azért szépen kiteregeti a szennyest a Red Bull-os távozása kapcsán, így kíváncsian várhatjuk, mi mindenre derül még fény, amikor pénteken megérkezik a teljes évad.