Öt egymást követő versenyhétvégén maradt alul Charles Leclerc a csapattársával szemben, ami a leghosszabb ilyen sorozata Sebastian Vettel 2019-es ferraris korszaka óta. Az Osztrák Nagydíjon Lewis Hamilton háromszor is megelőzte a monacói pilótát, rávilágítva az olasz istálló autóinak súlyos gyengeségeire.
Bár a szombati időmérő edzés után Leclerc még az első rajtsorból indulhatott, a vasárnapi futamon fokozatosan csúszott vissza a mezőnyben. Végül a csalódást keltő 8. helyen ért célba, miközben az autója látványosan képtelen volt tartani a tempót a közvetlen riválisokkal.
A maranellóiak legújabb fejlesztései az időmérőn még jól működtek, ám a hosszú etapokon a technika teljesen csődöt mondott. Az autó nemcsak lassú volt, hanem a gumikat is rendkívüli módon koptatta, így Leclerc esélytelennek bizonyult a Mercedes, a Red Bull és a McLaren ellen.
Valami nem stimmel a monacói körül
A Scuderia Fans szerint a monacói versenyző a futam után elárulta, hogy a hátsó abroncsok túlmelegedése okozta a legnagyobb problémát. A szombat esti beállítási irány ugyanis teljesen tévesnek bizonyult, a tapadás szinte azonnal elfogyott, a folyamatos csúszkálás pedig tönkretette a gumikat.
A helyzetet tovább nehezíti, hogy a mérnökök sem értik az autó kiszámíthatatlan viselkedését. Amíg Barcelonában a fejlesztések kiválóan működtek, addig a minimális változtatásokkal futó autó Spielbergben teljesen visszaesett. Leclerc úgy véli, a modern versenyautók rendkívül érzékenyek a finomhangolásokra, ahol a legkisebb eltérés is drasztikus teljesítményingadozást okozhat.
A Ferrari Ausztriában vetette be az első, ADUO-rendszerrel támogatott erőforrás-frissítését, amelytől a motorerő növekedését várták. A hétvége azonban megmutatta, hogy a problémák sokkal összetettebbek a puszta lóerőknél, hiszen a kanyarokban és az egyenesekben is tehetetlenek voltak a riválisokkal szemben.
Bár Hamiltonnak sikerült az 5. helyre behoznia az autót, ő is ugyanazokkal a korlátokkal küzdött a közepes és a kemény keverékeken. A csapatnak gyors válaszokat kell találnia a silverstone-i hétvége előtt, ha nem akarnak végleg leszakadni az élmezőnytől.