A Red Bull hivatalosan is bemutatta azt a látványos külsőt, amelyet a 2026-os Forma–1-es szezonban visel majd a versenyautója. Bár a konstrukció részletei még titokban maradtak, a csapat már most megosztotta az új arculatot, amely a sport új korszakának nyitányát jelzi számukra.
A Milton Keynes-i alakulat történelme során először saját fejlesztésű erőforrással vág neki az idénynek, amelynek elkészítésében a Ford Racing is közreműködött. A motorborításon is feltűnő Ford-logó ezt jól példázza.
A technikai változásokon túl a szabályrendszer is jelentősen átalakul 2026-tól: a DRS-t felváltják a mozgatható szárnyak, nő az elektromos komponens szerepe a hajtásláncban, és bevezetésre kerül a 100%-ban fenntartható üzemanyag.
A festés a megszokott Red Bull-színeket viszi tovább, de ezúttal egy élénkebb kék dominálja a karosszéria felső részeit, míg az alsóbb részek felé sötétebb tónusokba hajlik az árnyalat. A látványos dizájn tehát egyértelműen a márka karakterét tükrözi, ugyanakkor friss megjelenést is kölcsönöz az autónak.
A csapat célja továbbra is az élmezőnyben való szereplés, különösen azután, hogy Max Verstappen 2025-ben egy hajszállal maradt le zsinórban ötödik világbajnoki címéről – mindössze két ponttal előzte meg őt a McLaren versenyzője, Lando Norris.
Verstappen idén is a Red Bull színeiben versenyez, ám új csapattársat kapott, ugyanis a 2026-os idényre Isack Hadjar lépett fel az anyacsapathoz. A mindössze 21 éves francia pilóta tavaly figyelemre méltó bemutatkozó idényt teljesített, amelynek csúcspontja a Holland Nagydíjon elért dobogós helyezés volt.