Kaotikusan indult a Miami Nagydíj, ahol az első méterek döntően alakították át az élmezőnyt. Andrea Kimi Antonelli hiába rajtolt az élről, ismét beragadt a startnál, így Charles Leclerc már az első kanyar előtt átvette a vezetést, miközben Max Verstappen egy merész támadás után megpördült.
A pole-ból induló Antonelli a piros lámpák kialvása után látványosan lendületet vesztett, így gyakorlatilag tálcán kínálta fel a lehetőséget a Ferrarinak. Leclerc agresszíven zárta az ívet az első kanyarban, és gond nélkül az élre állt, miközben mögöttük már kezdett elszabadulni a pokol.
Verstappen nem akart belenyugodni a második helybe, ezért az első kanyarban próbálta megtámadni a monacóit, ám a manőver balul sült el: a Red Bull megcsúszott és keresztbe állt a pályán. A négyszeres világbajnok szerencséjére elkerülte az ütközést, így vissza tudott térni a mezőnybe, igaz, csak a nyolcadik pozícióban folytatta a versenyt.
Antonelli visszavágott
Miközben Verstappen a mezőnyben próbált kapaszkodni, Antonelli hamar rendezte sorait. Néhány körrel később visszatámadta Leclerc-t, és határozott előzéssel visszavette a vezetést, ezzel újra az élre állt, mintha a rajtnál történtek csak pillanatnyi megingást jelentettek volna.
A futam eleje így teljesen új forgatókönyvet hozott, hiszen az időmérőn megszerzett első hely nem bizonyult elegendőnek az első körök túléléséhez, ráadásul a bajnoki összetett szempontjából is fontos pontok forogtak kockán.
A Miami Nagydíj tehát már az első percekben megmutatta, mennyire vékony a határ a támadás és a hiba között: egy rossz rajt és egy túlvállalt manőver azonnal átírhatja az erőviszonyokat.