A Közel-Keleten zajló feszültségek miatt törölt futamok okán a Forma–1 mezőnye jelenleg kényszerű szünetet tart, ám a háttérben egyáltalán nem állt le a munka. A Pirelli ugyanis gőzerővel készül a jövőre, így a hivatalos gumibeszállító ebben a hónapban két kiemelten fontos tesztet is lebonyolít a 2027-es abroncsok fejlesztése céljából. A leginkább figyelemreméltó fejlemény, hogy a száguldó cirkusz visszatér a Nürburgringre, hiszen a legendás aszfaltcsík a 2020-as Eifel Nagydíj óta nem látta vendégül a királykategóriát.
A történelmi helyszínen a Mercedes és a McLaren hajt majd pályára április 14-én és 15-én, méghozzá a jövőbeli slick gumik tökéletesítése érdekében. A Pirelli kifejezetten a pálya különleges karakterisztikája miatt választotta a német ringet, ahová az érintett alakulatok az állandó versenyzőiket küldik el. A wokingiaknál Lando Norris és Oscar Piastri, miközben a brackley-i bázisú gárdánál George Russell, illetve Andrea Kimi Antonelli gyűjti majd az értékes adatokat a száraz pályás keverékekről.
Mesterséges özönvíz Olaszországban
Mindeközben a Ferrari egy teljesen más jellegű feladatot kapott a milánói vállalattól, így ők április 9-én és 10-én a saját fioranói tesztpályájukon köröznek. Bár a Red Bull és a Racing Bulls korábbi szuzukai gyakorlása az időjárás miatt nagyrészt eleve esős körülmények között zajlott, a Pirelli ragaszkodott az eredeti, FIA-val is egyeztetett forgatókönyvhöz, így az olaszok hazai bázisán a beépített öntözőrendszer segítségével mesterségesen áztatják fel az aszfaltot.
Az SF-26-os volánja mögött a tervek szerint Charles Leclerc biztosan ott lesz, ráadásul jó eséllyel Lewis Hamilton is bekapcsolódik a munkába. A teszt fókuszában kizárólag a hagyományos átmeneti és extrém esős abroncsok állnak, sőt, a gyártó külön kiemelte, hogy a jövőben esetlegesen egyeduralkodóvá váló szuper-intermediate keverékek ezúttal nem kerülnek fel az autókra.
Ezzel a kettős, megosztott programmal a hivatalos beszállító jelentős lépést tehet a következő generációs gumik véglegesítése felé, maximálisan kihasználva a versenynaptár váratlanul kialakult üresjáratát.