Carlos Sainz látványosan magára talált a Williamsnél, miután nehézkesen indult számára a 2025-ös szezon. Az elmúlt hat versenyhétvégén 32 pontot gyűjtött, miközben a helyére érkező Lewis Hamilton ugyanebben az időszakban csupán hárommal többet, 35-öt szerzett a Ferrarival. A spanyol versenyző legutóbb a Katari Nagydíj sprintfutamának időmérőjén is remekelt, ahol a nyolcadik legjobb időt autózta, megelőzve korábbi csapattársát, Charles Leclerc-t, valamint jelenlegi társát, Alex Albont is.
Sainz a Ferrari döntése után, miszerint nem hosszabbítják meg a szerződését, igyekezett megőrizni a jó kapcsolatot a maranellói csapattal – és úgy tűnik, ennek még lehet jelentősége a jövőben. A spanyol pilóta ugyanis nem zárja ki, hogy egy nap újra a Ferrari versenyzője legyen, de világossá tette, hogy ez legfeljebb hosszabb távon képzelhető el.
„Igen, de csak a távoli jövőben” – válaszolta a Motorsport.de kérdésére, amikor arról faggatták, visszatérne-e még valaha a Ferrarihoz.
Sainz jelenleg hosszú távú szerződésben áll a Williamsszel, ám a megállapodás tartalmaz egy kilépési záradékot, amely 2026-ra vonatkozik. A jelek szerint a spanyol pilóta komolyan gondolja, hogy végigcsinálja a projektet, és csak azután mérlegeli a továbblépést.
A Williams csapatfőnöke, James Vowles bizakodó a jövőt illetően, ugyanis úgy véli, hogy a Mercedes-erőforrással működő alakulat a 2026-os szabályváltozások után akár versenyeket is nyerhet. Bár ez jelenleg merész jóslatnak tűnik, az sem kizárt, hogy hosszabb távon a Williams versenyképesebb lesz, mint a Ferrari.
A Ferrari háza táján egyébként egyre több kritika éri a döntést, hogy elengedték Sainzot. A korábbi Haas-csapatfőnök, Günther Steiner is úgy véli, sokan megbánhatták már Maranellóban, hogy nem tartották meg a spanyolt, különösen annak fényében, hogy Hamilton eddig nem tudott dobogóra állni a vörösökkel, és már csapatrekordot döntött a legtöbb Ferrari-szerepléssel dobogó nélkül.
Sainz népszerűsége továbbra is töretlen a Ferrari szurkolói körében, és ő a csapat legutóbbi futamgyőztese is – utoljára 2024 októberében, a Mexikóvárosi Nagydíjon állhatott a dobogó legfelső fokára a vörös autóval.
A Ferrari jövőjével kapcsolatban azonban más nevek is szóba kerülnek. A legvalószínűbb, hogy Oliver Bearman kap majd lehetőséget, aki már most is a Ferrari kötelékébe tartozik, és 2026-ban a Haas színeiben bizonyíthat. Amennyiben jól teljesít, könnyen lehet, hogy ő lesz a következő, akit előléptetnek a Scuderiához.
A Williams pilótafelállásának jövője is kérdéses. Juan Pablo Montoya szerint a jelenlegi páros – Sainz és Albon – már csak egy szezont húzhat ki együtt.
„Úgy gondolom, jövőre az egyik pilóta dominálni fog, a másik viszont pocsék évet zár, és a csapat végül változtatni fog” – nyilatkozta a kolumbiai exversenyző az AS Colombiának, majd hozzátette, hogy 2027-re szinte biztosan új pilótapárossal áll majd rajthoz a Williams.
Ha Sainz lesz az, aki új lehetőséget keres magának, nem kizárt, hogy a Ferrari is újra szóba kerül majd.