A Ferrari komolyan készül a Forma–1 2026-os technikai korszakváltására, és Frédéric Vasseur, a csapat vezetője szerint nem kizárólag a puszta teljesítmény lesz a siker kulcsa, hanem sokkal inkább az, hogy mennyire tudják hatékonyan összehangolni az autó különböző rendszereit – beleértve a pilótákat is.
Vasseur hangsúlyozta, hogy az új szabályrendszer bevezetésével mindenki egy teljesen új helyzetből indul majd.
„Nagy kihívás előtt állunk, de éppen ez az, ami minket motivál. A versenyzők ugyanúgy részei ennek a képletnek. Úgy gondolom, számunkra és a többi csapat számára is ez egy izgalmas feladat lesz” – fogalmazott.
A francia szakember szerint a 2026-os szabályváltozások nemcsak a kasztnira és az erőforrásokra lesznek hatással, hanem a versenyhétvégék struktúrájára és a pilóták munkamódszereire is. Vasseur szerint a versenyzőknek teljesen új szemléletmódra lesz szükségük.
„Bízom benne, hogy ez egy teljes újrakezdést jelent majd számukra is. Meg kell változtatniuk, hogyan közelítik meg a fejlesztést egy-egy hétvége során. Még a vezetési stílusuknak is alkalmazkodnia kell.”
Kiemelte, hogy a Ferrari egyik legfontosabb feladata az lesz, hogy megfelelő eszközöket adjanak a pilóták kezébe, hogy ők a lehető legjobb teljesítményt nyújthassák. „Ez közös tanulási folyamat. Mindenki nulláról indul, és együtt kell megbirkóznunk ezekkel az új kihívásokkal.”
A Ferrari SF-26-os autója múlt pénteken gurult pályára először, amikor Lewis Hamilton és Charles Leclerc egy rövid shakedown keretében kipróbálta a gépet a csapat saját fioranói tesztpályáján. A hivatalos téli tesztek január 27-én kezdődnek az olaszok számára Barcelonában, ahol a Scuderia is teljes értékű programot fut majd. A mezőnyből hét csapat már ma megkezdte a munkát.
Az új aerodinamikai és hajtáslánc-szabályok miatt Vasseur szerint kiemelten fontos lesz, hogy minden elem tökéletesen együttműködjön az autóban. „Úgy gondolom, a siker kulcsa az lesz, hogy mennyire tudjuk jól integrálni a kasztnit és a hajtásláncot, emellett természetesen a fejlesztés is folyamatosan fontos marad.”