Charles Leclerc silverstone-i győzelme után a Ferrari háza táján egyetlen kifejezést szigorúan tilos kiejteni, ez pedig a világbajnoki cím. Fred Vasseur csapatfőnök egyértelműen kijelölte az új irányt, amely a teljes belső kultúrát átformálta az olaszoknál.
Amikor a Brit Nagydíjat követően az újságírók a Ferrari bajnoki esélyeiről kérdezték a francia szakembert, ő nevetve a fülére mutatott, majd megkérdezte a kérdezőt, hogy megsüketült-e. Hozzátette, ezt a szót náluk egyelőre senki sem használhatja. A csapatnál a győzelem nélkül lezárt 2025-ös szezon után idén végre megkezdődött a felemelkedés, ám a túlzott elvárásokat tudatosan igyekeznek visszafogni.
El kell felejteni a csodákat
Vasseur szerint pontosan tudják, mit kell tenniük a folyamatos fejlődés érdekében, hiszen a Mercedes előnye sem fog egyetlen éjszaka alatt, varázsütésre eltűnni. Amikor visszatérnek a gyárba, pontosan ugyanezzel a mentalitással folytatják a munkát, és arra kérnek mindenkit, hogy kizárólag a következő versenyhétvégére fókuszáljon.
A Scuderia Fans szerint az istálló új alapelve, hogy lépésről lépésre haladnak előre. Nem akarnak feleslegesen búslakodni a rosszabb napokon, de az olyan váratlanul jól sikerült hétvégék után sem szállnak el maguktól, mint amilyen a papíron nehéznek ígérkező silverstone-i futam volt.
Ez a szemléletváltás alapvető fontosságú volt a Ferrari idei újrakezdéséhez. Vasseur ezt a belső kulturális átalakulást olyan kulcsemberek segítségével hajtotta végre, mint Jerome d’Ambrosio helyettes csapatfőnök, valamint Matteo Togninalli mérnökigazgató.
Külön utakon a két pilóta
A francia szakember által végrehajtott átszervezések komoly szabadságot adtak a versenyzőket támogató stáboknak. Ennek eredményeként Charles Leclerc és Lewis Hamilton technikai felkészülése, valamint az autók beállítási iránya is jelentősen eltér egymástól.
A csapatnál ugyanis elfogadták, hogy a két versenyzőnek nem kell azonos technikai utat bejárnia a siker érdekében. Charles Leclerc elárulta, hogy korábban megpróbált elmozdulni Hamilton beállítási iránya felé, ám ez nem hozott eredményt. Amikor azonban visszatért a saját elképzeléseihez, a teljesítménye azonnal javulni kezdett.
A monacói pilóta külön köszönetet mondott versenymérnökének, Bryan Bozzinak, aki a pódiumra is elkísérte őt a legutóbbi sikere után. A mérnök a csapatrádióban is elismerte a versenyző rendíthetetlen elkötelezettségét.
Hasonlóan pozitív folyamatok zajlanak Lewis Hamilton oldalán is. A hétszeres világbajnok a nehézkesen alakuló 2025-ös év után kiváló kapcsolatot épített ki új versenymérnökével, Carlo Santival. Hamilton az olasz szakembert már csak úgy emlegeti, mint a saját olasz Bonóját, utalva korábbi mercedeses mérnökére, Peter Bonningtonra, akivel több mint egy évtizeden át dolgozott együtt.
Vasseur szerint a legfontosabb, hogy a csapat minden tagja komfortosan érezze magát, és tisztában legyen azzal, miként járulhat hozzá a közös sikerekhez. A Ferrari legnagyobb erősségévé végül ez az új, bizalomra épülő munkamódszer vált, miközben az már teljesen másodlagos kérdés, hogy a két pilóta azonos vagy eltérő technikai megoldásokkal ér el sikereket.