
A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff az FIA új szabálya kapcsán azt mondta, hogy a sport szabályozó szervének képviselői jobban teszik, ha beszélnek a pilótákkal, köztük Lewis Hamiltonnal.
A Ferrari bejelentette, hogy szponzorációs megállapodást kötött a Harman Automotive-val, amely céggel nemcsak a Forma-1-es csapatuk, hanem a közúti autós részlegük is együtt fog működni.
A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner elmondta, nem kínálta fel az istálló tartalékpilótai szerepét korábbi pilótájának, Mick Schumachernek, és azt is elmondta, miért.
A Forma-1-ben is ikonikusnak számító Gulf Oil minden jel szerint visszatér a száguldó cirkuszba, ahol a nemzetközi sajtó szerint a Williams partnerei lesznek.
A Mercedes technikai igazgatója, Mike Elliott meglepőnek tartja, hogy senki nem találta meg azt a kiskaput a nagy szabályváltoztatások kezdetén, amely mellett letették a voksukat 2022-ben.
A Mercedes Forma-1-es csapatának tartalékpilótai pozíciója segíthet Mick Schumachernek visszakerülnie a Forma-1-be, ahogyan Nyck de Vriesnek is segített, állítja Toto Wolff.
A Mercedes főstratégája, James Vowles lett a Williams új csapatfőnöke. A Mercedest vezető Toto Wolff azonban biztos abban, hogy csapatának ez nem okoz hátrányt.
Romain Grosjean, volt Forma-1-es pilóta szerint az Alpine-nak vigyáznia kell, nehogy Pierre Gasly vagy Esteban Ocon egója elszabaduljon, ami komoly következményekkel járhat a csapatra nézve.
Az AlphaTauri versenyzője, Nyck de Vries a honfitársához, Max Verstappenhez fűződő viszonyáról nyilatkozott, és elmondta, hogy a kétszeres bajnokot amolyan „bátyjának” tekinti a paddockban, annak ellenére is, hogy ő az idősebb.
Kevin Magnussen eredetileg biztosan elindult volna az idei Daytonai 24 órás viadalon, melyet január végén rendeznek. Azért is lett volna számára különleges az esemény, mert újra édesapjával, Jan Magnussennel együtt versenyezhetett volna, most azonban nem biztos, hogy ez megvalósul.
Pénteken érkezett a váratlan hír, hogy James Vowles, a Mercedes eddigi stratégiai vezetője lesz a Williams újdonsült csapatfőnöke. A szakember ezek után a média választott képviselőinek adott interjút, ahol több dologra is kitért a váltással kapcsolatban.
Andrettiék és az F1 lassan egy véget nem érő történetté válik. A sorozat szkepticizmusa az amerikaiak felé jól mutatja azt a zsákutcát, melybe a királykategória keveredett. Ha Andretti nem tudja elérni, hogy bekerüljön, akkor igazából nincs is értelme egy 11. csapatnak?
Max Verstappen elmondta, a 2022-es Forma-1-es szezon elején nagy gondokat okozott neki, hogy a Red Bull autója nem feküdt „V-alakú” vezetési stílusának.