
A korábbi F1-es csapatfőnök Flavio Briatore elmondta, kit választana Charles Leclerc és Max Verstappen közül, valamint azt is elmondta, szerinte hamar újra az élen fog harcolni a Mercedes csapata is.
A Formula E-ben versenyző Sam Bird arról beszélt, hogy remek dolognak tartja, hogy jó kapcsolatot ápol egymással Charles Leclerc és Max Verstappen, de ez a szezon előrehaladtával vélhetően változni fog.
A Mercedes csapatvezetője, Toto Wolff szerint realistának kell lenniük a teljesítményük kapcsán, ami azt jelenti, hogy el kell fogadniuk a harmadik legjobb csapat státuszát.
Az elismert F1-es újságíró Joe Saward úgy tudja, hogy két szokatlan dolog is lesz a Las Vegas-i Nagydíj megrendezése kapcsán: szombat este tarthatják a futamot, valamint a versenynek nem lesz promótere.
A korábbi Forma-1-es csapatfőnök Colin Kolles szerint nem helyes, ahogy Lawrence Stroll vezeti az Aston Martin csapatát, és kételkedik abban, hogy Sebastian Vettel minél korábban vissza akarna ülni a volán mögé.
A Mercedes-pilóta Lewis Hamilton közvetetten segítette Max Verstappen versenyét, hiszen nagy segítséget jelentett a Red Bullnak Hamilton stratégiája, ami a futam végén jól jött nekik.
A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto nem érti, miért nem büntették meg a stewardok Max Verstappen a Szaúd-arábiai Nagydíjon, miután szerinte nem biztonságosan engedték ki a bokszból, és csak Carlos Sainzon múlt, hogy nem lett baleset.
A futamvégi Alex Albon-Lance Stroll incidensben a stewardok úgy látták, hogy előbbi volt a hibás, így a brit-thai versenyző három rajthelyes hátrasorolást kapott az Ausztrál Nagydíjra.
Lelkesen, komoly izgalmakról írt a nemzetközi sajtó a Forma-1-es Szaúdi Nagydíjról, a spanyol AS szerint pedig a szurkolók szíve talán még nem készült fel arra, hogy ismét az utolsó körben dőlhet el a bajnoki cím – számolt be róla az MTI.
A Red Bull versenyzője, Max Verstappen az utolsó körökben gyűrte maga mögé Charles Leclerc-t, ebben pedig kulcsszerepe volt a VSC-s fázisnak, amelyből a holland jött ki sokkal jobban.
Sean Bull ismét egy érdekes koncepciófestéssel állt elő: azt képzelte el, milyen festéssel indulhatna idén a BMW Sauber, ha a német autómárka sosem hagyta volna el a száguldó cirkuszt.
A Red Bull főtanácsadója, Helmut Marko arról beszélt, hogy az imolai versenyen már pár kilogrammal könnyebben fog rajthoz állni az RB18-as, ezzel pedig jelentős időt nyerhetnek.
A Ferrari monacói versenyzője annak ellenére is pozitívan nyilatkozott a Szaúd-arábiai Nagydíj után, hogy „csak" a második helyen intette le a kockás zászló. Leclerc úgy véli, minden futamnak ilyennek kellene lennie.