
A biztató sprintfutam után a kanadai kvalifikáción már küszködött a Williams, Carlos Sainz pedig a gumikat és a riválisok feljavulását okolja a visszaesésért.
A hűvös időjárás és a gumimelegítési nehézségek miatt a csapadék érkezése extrém kockázatot hozhat a kanadai futamon.
A Red Bull a nehézségek ellenére is bizakodó, a háttérben egy tudatos esős beállítás húzódhat meg.
Hamilton szimulátor nélkül készült, és mindkét montreali időmérőn gyorsabb volt Leclerc-nél.
Lewis Hamilton akár az első rajtsort is megszerezhette volna a Kanadai Nagydíj időmérőjén, a Ferrari motorhátránya azonban közbeszólt.
A holland pilóta egyre nagyobb érdeklődést mutat a hosszútávú versenyzés iránt, a Forma–1-es riválisok pedig árgus szemekkel figyelik a szárnypróbálgatásait.
Egy ismert olasz újságíró szerint a montreali incidens csak a kezdet volt a Mercedes két pilótája között.
Andrea Stella szerint a csapata komoly hátrányból várhatja a montreali esőt, mivel egyáltalán nem tesztelték vizes körülmények között az új erőforrásokat.
A montreali paddockban váratlanul a Cadillac pilótapárosa lett a fő beszédtéma, az amerikai istálló felállása hamarosan teljesen átalakulhat.
Isack Hadjar hiába remekelt a kvalifikáció középső szakaszában, a sorsdöntő pillanatokban ismét hibázott, ami miatt rendkívül csalódott.
A brit pilóta bízik benne, hogy a csapadék esélyt adhat a Mercedes ellen, az esőgumikkal viszont egyáltalán nincs megelégedve.
Kimi Antonelli tiszta vizet akart önteni a pohárba a montreali sprint után, Toto Wolff ugyanis rendreutasította.
Isack Hadjar rendkívül magabiztosan vág neki a jövőnek a Red Bullnál, a francia pilóta egyáltalán nem tart a négyszeres világbajnok csapattárstól.