
Az uniós hatóságok versenyellenes gyakorlat gyanújával indítottak eljárást a Red Bull ellen.
A bikások tanácsadója, Helmut Marko őszintén beszélt a csapat és Max Verstappen világbajnoki esélyeiről, melyek Brazília után jelentősen csökkentek.
A Ferrari elnöke nyíltan bírálta Hamilton hozzáállását a brazíliai kudarcot követően.
Bár a 2025-ös F1-es idény még nem zárult le, már javában zajlik a felkészülés a következőre, a csapatok pedig lassacskán bejelentik, mikor számíthatunk a bemutatójukra.
Sainz a GPDA elnöke nem elégedett a jelenlegi formátummal, és konkrét ötletekkel állt elő a hétvégék változatosabbá tételére.
Az olasz alakulat 20 éve dolgozik együtt a Pumával, amely a csapattagok és a versenyzők ruházatát biztosítja, és most ennek apropóján döntött úgy a Ferrari, hogy Charles Leclerc és Lewis Hamilton kicsit eltérő gúnyát ölt majd magára.
Az F1 bejelentette, hogy minden jelenlegi csapata többéves megállapodást írt alá az F1 Academyvel, 2027-től pedig a Cadillac is csatlakozik.
Az Audi F1 projektvezetője szerint a 2026-os technikai szabályok forradalmi változást hoznak, de a mezőny gyorsan kiegyenlítődik.
A kolumbiai legenda szerint agresszívabb manőverrel a McLaren pilótája elkerülhette volna a büntetést az Antonellivel történt baleset után.
A rendőrség már vizsgálja a bizarr ügyet, melyben az Alpine F1-es istállójának Viry-Chatillonban található központja érintett, hiszen az betörés áldozatává vált. A furcsaság viszont az, hogy a rablók semmit sem vittek el.
Mark Webber párhuzamot vont egykori csapattársa és jelenlegi menedzseltje között a világbajnoki küzdelemben.
A Mercedes versenyzője szerint a jövő évi technikai forradalom alapjaiban változtatja meg az előzések dinamikáját az F1-ben.
Juan Pablo Montoya úgy véli, ha a Ferrari nem lesz versenyképes 2026-ban, Leclerc könnyen távozhat Maranellóból.