
Max Verstappen óriási előnnyel szerezte a pole-pozíciót a 2023-as Forma-1-es Ausztrál Nagydíjon, miután Sergio Perez már a Q1-ben búcsúzott.
A Ferrari számára bőven lenne még hová fejlődni, hiszen a tavalyi szezonhoz képest most jelentős lemaradásban vannak a Red Bullhoz viszonyítva. Charles Leclerc azonban úgy érzi, Ausztráliában egészen erősen kezdtek.
Max Verstappen arról beszélt Ausztráliában, hogy ha a Forma–1 továbbra is kísérletezgetni fog a versenyhétvégék formátumával, akkor az ahhoz vezethet, hogy ő elhagyja a sportágat.
A Forma-1 azt tervezi, hogy különválasztja a sprintversenyek eredményét a vasárnapi nagydíj rajtrácsaitól, és önállósítja a szombati sprintversenyek intézményét. Ehhez egy második időmérő is kéne, de ezt a csapatok egyáltalán nem bánják.
A Mercedes Forma-1-es csapatfőnöke, Toto Wolff kijelentette, hogy a május végi imolai futamig nem kerülnek komolyabb fejlesztések a W14-re, hogy a figyelmüket egyetlen csomagra összpontosítsák.
Max Verstappen nyerte a Forma-1 Ausztrál Nagydíjának első szabadedzését magyar idő szerint pénteken hajnalban, azonban egyelőre még nem elégedett az autó egyensúlyával.
Fernando Alonso, az Aston Martin Forma-1-es pilótája szerint még rengeteg dolguk van az Ausztrál Nagydíjon, miután a pénteki második gyakorlást elmosta az eső.
Fernando Alonso autózta a leggyorsabb köridőt a 15 perces érdemi résszel rendelkező második szabadedzésen az Ausztrál Nagydíjon, mielőtt az első elmosta volna a csapatok versenyszimulációit.
Ausztrália utolsó Forma-1-es világbajnoka, Alan Jones szerint a Red Bull tartalékpilótájaként dolgozó Daniel Ricciardo nem fog visszatérni a rajtrácsra.
A Ferrari Forma-1-es csapatának volt mérnöke, Rob Smedley beszélt arról, micsoda nyomással jár, ha valaki a Scuderiánál vállal munkát.
Az Alpine F1-es csapatának sportigazgatója, Alan Permane elismerte, hogy az Aston Martin idei szezonra látott jelentős fejlődése tulajdonképpen mindenkit meglepetésként ért.
A British American Racing, vagyis a BAR egykori csapatfőnöke, Craig Pollock megerősítette, hogy 2026-ban szeretne visszatérni a királykategóriába egy saját istállóval.
Az Alfa Romeo pilótája, Valtteri Bottas újabb különleges sisakfestéssel rukkolt elő: „új hazája” versenyén egy kék designt fog viselni, a futam után pedig eladományozza a bukót.