Súlyos vitát indított el a Forma–1-ben Lando Norris kijelentése, amely szerint jelenleg a Ferrarinak van a legjobb kasznija a mezőnyben. A McLaren versenyzője a Katalán Nagydíj után beszélt erről, miután közelről figyelhette meg a vörös autók viselkedését.
Gary Anderson, a Jordan korábbi technikai igazgatója azonban árnyalta a képet, mivel úgy véli, a brit pilóta szavai mögött más szándék húzódik. A szakember a The Race lapnak nyújtott elemzésében kifejtette, hogy ez a vélemény sokkal inkább egy ébresztő a McLaren számára.
„Megvan a Mercedes-motorjuk, amely kétségkívül a legjobb a mezőnyben. Az SF-26 nem egy rossz autó, Norrisnak pedig a teljes Barcelona-Katalónia Nagydíj alatt lehetősége volt közelről tanulmányozni a viselkedését.”
„Ez azonban csupán egy pillanatkép. Lenyűgöző ugyan, de mégis átmeneti, mivel a spanyol pálya nagyon specifikus tulajdonságokkal bír. Azt is érdemes felidézni, hogy Norris múlt vasárnap folyamatosan csúszkált a pályán, így nem feltétlenül a Ferrari volt kivételesen jó, hanem a McLaren teljesített alul” – magyarázta Anderson.
A Ferrari megindult
Az olasz istálló valóban látványos fejlődést produkált az elmúlt időszakban. A Miami és Barcelona között bevezetett fejlesztési csomagnak köszönhetően a korábban ijesztőnek tűnő hátrányuk a Mercedeshez képest jelentősen lecsökkent. Spanyolországban ráadásul Lewis Hamilton tempóját senki sem tudta tartani a mezőnyből.
Sokáig úgy tűnt, hogy a Ferrari hiába épített erős vázat, a motorerő korlátai és az autó viselkedésének tökéletlen megértése miatt elmaradnak az eredmények. A jelek szerint a maranellói mérnökök végre megtalálták a helyes irányt.
A túlzott ünnepléssel azonban még érdemes várni. A hétvégi Osztrák Nagydíj helyszíne hagyományosan kedvez a Red Bullnak és a Mercedesnek is. Csak egy kiemelkedő teljesítmény, esetleg a kiugróan forró aszfalt boríthatja fel a papírformát.
A Scuderia Fans szerint a következő futamok pontosabb képet adnak majd arról, hogy valójában hol helyezkedik el a Ferrari a riválisaihoz képest.