A felvételen Charles Leclerc legjobb Q3-as körének fedélzeti kamerás képe látható, amire egy úgynevezett „szellemautóként” Russell gyorsabb köre került rávetítésre, így a nézők kanyarokon keresztül követhetik, hol és mennyit nyert a Mercedes brit versenyzője ferraris riválisával szemben.
A videó nemcsak a két kiemelkedő kör közötti különbségeket szemlélteti látványosan, hanem ismét előhozta azt a vitát is, amely az időmérő hajrájában történt események miatt alakult ki. Russell ugyanis megszerezte a rajtelsőséget Charles Leclerc és Lewis Hamilton előtt annak ellenére, hogy utolsó gyors körén egyetlen sárga zászlós jelzés mellett haladt el. A jelzést Max Verstappen balesete váltotta ki a pálya utolsó szektorában.
A történtek után sokan megkérdőjelezték, hogy Russell valóban kellő mértékben lassított-e a sárga zászló hatálya alatt, ezért az eset gyorsan a közösségi médiában zajló beszélgetések egyik központi témájává vált. A felvételek és a különböző elemzések nyomán számos szurkoló vitatta, hogy a brit pilóta eleget tett-e az előírásoknak.
A sportfelügyelők azonban az FIA rendelkezésére álló adatok alapján arra a következtetésre jutottak, hogy Russell megfelelően reagált a jelzésre. Megállapították, hogy a versenyző elegendő mértékben elvette a gázt az egyes sárga zászló alatt, ezért nem indítottak további vizsgálatot, és nem szabtak ki büntetést. Az is fontos körülmény volt a döntésnél, hogy Russell áthaladásának pillanatában továbbra is csak egyszeres sárga zászlós jelzés volt érvényben.
Az F1 által közzétett összehasonlító videó ennek ellenére ismét élénk eszmecserét indított el a rajongók között, akik a két kör egymásra vetítésén keresztül nemcsak Russell tempóját elemezhették, hanem a vitatott sárga zászlós szakaszt is újra górcső alá vehették. Miközben a közösségi médiában továbbra is sokan vitatják a helyzet megítélését, az FIA álláspontja változatlan: a rendelkezésre álló telemetriai adatok alapján Russell szabályosan teljesítette a pole pozíciót érő körét, így eredményét hivatalosan is érvényben hagyták.